第1个回答 2016-11-28
我之前在申通快递做过话务员，我的工作其实还好不累就是繁琐一点，我每天要处理问题件，不停的接电话打电话，要是遇到那种难缠的客户真的要被你气死，你还不能跟他们发火，一个字“忍”，我是真心觉得他们送快递的真的很累，特别是双十一很忙，我在的是申通分部也是私人老板，老板给的工资也不高，他们有的男的最高一月能拿5000-7000这样，最低也有3千多吧，看你个人能力还有你收件，反正送快递也不容易，还要看人家脸色，动不动就投诉，现在有个菜鸟投诉真的是要烦死了，申通现在好像已经上市了。听说顺风工资高，待遇不错，他们送快递都是一对一的，比较严格，应该不会出现丢件的情况，希望能帮到你哦，谢谢！本回答被网友采纳
第2个回答 2018-07-05
京东，顺丰，邮政，这三家我都做过，这三家全是快递行业的三剑客了，各有优缺点，小说邮政，邮政底薪就2400，五险，转正给一金，就这底薪就是行业老大，2400的底薪对于三通一达来说要送多少天才能赚回来？但是邮政有任务，很烦人，工作全是所有快递最轻松的，京东，基本只送不收，少了很多烦心事，转正五险一金，底薪一千多，派件费用比邮局高，顺丰，刚开始没底薪，转正一千多底薪五险没有基金，规矩超级多，下班超级晚，，最后总结，邮政快递员统称邮政业务员，不是买这个就是买那个，只有你想不到没有邮政不让你卖的，卖不出去就自己买，京东快递员纯纯的送货员，干好自己的别丢件，待遇不错，顺丰快递员也叫业务员，靠揽收维持生命，下班真的很晚很晚很晚。
第3个回答 2018-03-22
初小，45想做快递
第4个回答 2016-11-29
如以上两楼所说总结如下：
1：UPS DHL FEDEX TNT是做国际进出口运输公司，在取件或送件过程，交通工具汽车！
且用行内俗称“电子枪”扫描运单第一时间公司接收信息，并上传网上进行更新！
2：针对国内物流，代理很多！类似，申通，中通，速尔等一些代理，为减少其成本，进行城市区域分包制，与当地个人或公司达成协议，进行该区域送件、取件业务。当然，顺丰也是私企，但历经几年管理，以后很大发展，在国内属于一流物流公司，收入大致相同，按“件”提成！
3：但针对代理毕竟是私企，岁数大了也不在用你了，针对这样的情况不可避免失业。建议还不如去中国邮政看看，现在针对国内物流，邮政有了很大改善，待遇接近顺丰，而且可以转正，年纪大不用被辞退，还有保险，国家单位还没有倒闭的风险！