70年来，你认为出行上有了哪些变化？

Question

如题所述

Answer 1

中国今年建国70周年，在这70周年之间，国内的交通出行有着很大的变化，如今的交通工具以及出行的方式多种多样，任君选择。最能体现的是大马路上的变化，从单车到私家车，再到如今堵车日常，可以说在一条马路上，记录了中国建国70年来的交通出行变化。

60年代，一线城市的上班族还是骑着单一色调自行车在街道上行驶，并且在当时如果不是在一线城市，拥有一辆单车和现在拥有一辆车是差不多的格局。

2000年至今，中国的汽车市场迅速发展，到如今国内的汽车保有量已经超过了3.5亿，一线城市堵车已经成了日常必须要经历的事情。而汽车市场也处于非常饱和的状态，自主品牌也有着一定的实力。

Answer 2

以前以自行车为主要出行方式，现在汽车越来越多。

80年代，自行车已经不能满足到出行的需求，道路的建设也逐渐扩张，摩托车开始进入人们的视野，但是在80年代初期的时候，摩托车还是属于家庭富裕才能拥有的，在当年有摩托车可以说是等于现在有一台上百万的车，回头率极高。

而在80年代末期，一线城市基本就已经普及了摩托车，而二三线城市则是到了90年代以后才普及。

90年代前中期，公交车、的士开始扩大普及，长途大巴出现。到了中期的时候，合资品牌的一些的车型开始引入国内，开始陆续的出现合资车企。

一线城市可以看到不少的公交车以及黄色，红色的微面的士，也可以看到一些私家车，到了90年代末期，在一线城市，自行车已经比较少见到，私家车，公交车已经慢慢占据了各大重要的通道。

Answer 3

长久伴随人们出行记忆的，是拥挤、缓慢、闷热、一票难求的绿皮火车；如今，一次春运的铁路发送量便达4亿人次，超一半旅客选乘高铁动车，短途出行有乘公交、搭地铁、开汽车、打出租等多样化选择。
人们不禁感慨，70年沧桑巨变中，交通领域可能是进步最大、变化最明显的领域之一。
一条条攀升的曲线见证着成长轨迹：到2018年末，全国铁路营业总里程达13.2万公里，比1949年增长5倍；公路总里程达485万公里，是1949年的60倍；定期航班航线达4945条，是1950年的412.1倍；沿海主要港口货物吞吐量达92.2亿吨，是1949年的1390.6倍……
一顶顶骄人的桂冠彰显着非凡实力：高铁营业总里程达3万公里，占全球2/3；高速公路里程达14.3万公里，高居世界第一；全球吞吐量前10的港口中，我国占据7席；城市轨道交通运营里程超过4900公里，又是世界第一。

Answer 4

很大变化以前的土枪土炮变成了现在的杨枪杨炮

Answer 5

以前用板车人力拉，现在用机器行驶了。