优惠4-5万，别克昂科旗和大众途昂销量大不同！中大型SUV买谁划算

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第1个回答 2020-11-04

在中大型合资SUV领域，美系和德系的竞争向来一直很激烈。但反馈到销量上，德系的优势又很明显。目前，别克昂科旗和大众途昂优惠幅度大致相同，但9月份的销量却差了7000多台。所以，我们今天就来看一下别克昂科旗和大众途昂究竟差在哪？

昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型，官方指导价35.99万元，目前终端优惠在5万元左右。途昂 2020款改款 380TSI 四驱豪华版，官方指导价35.99万元，目前终端优惠在4万元左右。

前脸方面，昂科旗前脸整体比较圆润，中网使用了多幅式的设计，飞翼式的镀铬饰条非常显眼，线条轮廓也非常饱满，分体式的大灯增加了时尚气息。途昂车头整体给人感觉比较方正，搭配传统式的横向中网，镀铬饰条的点缀更加立体，前脸整体给人的压迫感很强。

灯组方面，昂科旗和途昂的远近光灯均标配了LED光源除此之外，两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。昂科旗多了自适应远近光。途昂多了转向辅助灯、LED前雾灯。

昂科旗的车身尺寸为4981/1953/1732mm，轴距为2863mm；而途昂的车身尺寸为5039/1989/1773mm，轴距为2980mm，途昂在车身尺寸方面表现均占优。外部配置方面，两车都配备了车顶行李架、全车无钥匙进入功能。

昂科旗配备的是米其林轮胎，前后轮胎标配规格均为235/55 R20，采用了多辐式轮圈设计。途昂轮胎品牌为马牌，前后轮胎标配规格均为255/55 R19，采用了花瓣式轮圈设计。

车尾方面，昂科旗的车尾造型比较简约，上下两条镀铬饰条遥相呼应，贯穿式的设计也是不落俗套，排气布局采用双边共双出的形式。途昂的车尾线条硬朗，车尾造型比较方正，灯组方正且富有力量感，下方排气采了隐藏式设计，显得足够低调。

内饰方面，昂科旗内饰造型比较有创意，不规则的造型提供了很好的时尚气息。用料方面采用了大面积的棕色仿皮进行装饰，给人一定的层次感。途昂内饰采用了对称式设计，比较的硬派，但细节处辅以银色饰板进行装饰，增添了一些精致感。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、前/后驻车雷达。昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型多了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、倒车车侧预警系统。

舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、单色车内氛围灯、全车车窗一键升降、后排侧隐私玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型多了360度全景影像、自适应巡航、后桥限滑差速器、感应后备厢、远程启动、主动闭合式进气格栅、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、主动降噪、前排多层隔音玻璃、负离子发生器、车载空气净化器；途昂 2020款改款 380TSI 四驱豪华版多了自动驻车、可加热喷水嘴。无论是安全配置还是舒适和高科技配置方面，昂科旗的表现都更胜一筹。

动力方面，昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型搭载了2.0T L4发动机，发动机最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米，匹配9挡自动变速箱，官方0-100km/h加速为9.1s，工信部综合油耗为8.1L/100km。途昂 2020款改款 380TSI 四驱豪华版配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率220马力，峰值扭矩为350牛·米，匹配7挡双离合变速箱，官方0-100km/h加速为8.4s，工信部综合油耗是8.6L/100km。昂科旗采用了前麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架；途昂的前后悬架分别为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。两车都采用了前置四驱的驱动方式。昂科旗多了后桥限滑差速器。