2019最成功的三台国产新车，长安CS75、宋Pro在列，还有一跨界车

如题所述

第1个回答 2020-02-05

在过去的2019年里，无论是国产车还是合资车以及进口车，在车市的竞争上是相当的激烈。换代的奔驰GLE和全新奔驰GLB，以及全新上市的凯迪拉克CT5等等重磅车型的到来，无疑都为车市的竞争多了几位强有力的竞争对手。

不过，今天咱们先不说这些豪华品牌的车系，来说说我们的自主品牌。这几年的国产品牌都顺势崛起，与以往相比是有了一个质的飞跃，现在我们的国产品牌也已经大步开始迈向高端市场了。下面就来同大家聊一聊在2019年度最成功的三台国产新车，有大家所熟知的，同时呢，也有大家不太熟悉的一款算是跨界车型的新车，具体是什么车型，还请大家跟着小编一块儿往下看一看。

第一台，长安CS75plus

指导价10.69万-15.49万

长安CS75想必大家一定不会陌生，毕竟也是销量榜单前几名的"红人"了，在最后入手了哈佛H6之后的消费者，前期或多或少的都去了解过这款车，长安也是看见了CS75的火热，于是乎，在其基础上推出了一款全新的SUV，长安CS75plus，一款更适合年轻消费者的SUV。这款车的整体造型同CS75有着太多的不一样，CS75plus更加的激进、更加的运动，黑化后的中网，战斗力十足，当然也只是局限于外观带来的战斗视觉，大家不要把它当作一台性能车来看哈。

咱们国产车在车内的质感营造上，一向都还表现得不错，CS75plus同样也不例外。双连屏的中控以及双拼色的内饰颜色和皮质的座椅，看着确实有几分高级感。

空间方面，4670*1865*1700mm的车身数据以及2710mm的车身轴距，对于一台紧凑型的SUV来说是相当的不错了。就这后排空间、这后备箱容积，简直是要戏虐同行啊，并且后排地台是几乎纯平的状态，对于满载状态下乘客也是能够有一个很舒适的坐姿。

动力方面搭载了1.5T、2.0T两款发动机，最大马力分别为178Ps、233Ps；最大扭矩为265N·m、360N·m；匹配的是6速手挡/AT以及8AT三款变速箱。

这位让沙场老将哈佛H6再遇新对手，且还是一台"小鲜肉"，不知哈佛H6能否顶得住了。

第二台，比亚迪宋pro

指导价8.98万-11.98万

来自比亚迪的宋pro算是将各项表现都做到了一个很均衡的状态，无论是售价还是车身尺寸以及空间上，都没有一个很明显的短板。整个外观也是比较规整，不像长安CS75plus来得那么直接，而是多了很多消费者所追求的中庸之道，看着是更加大气和偏商务；灯源方面也是全系标配了LED灯组。

中控以及内饰则是更加简约的造型设计，中控面板用了一块大尺寸的触控屏幕替代了原有的物理按键，有着很浓的科技感。

空间方面，4650*1860*1700mm的车身尺寸以及2712mm的车身轴距，对于同样是紧凑型SUV的宋pro来说，空间的表现能够给到80分；后排腿部空间以及后备箱的容积都还不错，后备箱有一定的进深。

动力方面搭载了1.5T+6速双离合的总成，最大马力和扭矩为160Ps、245N·m。

第三台，新宝骏RM-5

指导价7.88万-12.08万

对于上面两款车的知名度，大家对这款车或许了解得不如它们俩多，作为上汽通用五菱的子品牌新宝骏，成立于2019年4月11日，全新的钻石标、全新的设计让大家很难同以前的宝骏联系起来，外观看着着实高端了不少，前脸还有一些如今所追求的科技感。说到该款车的定位呢，算是一款很有跨度了，看着像是SUV，但实际上的产品表现确是MPV。因为RM-5有五座、六座和七座三种布局。

内饰方面同样走得是偏科技化的路线，中控的横屏、飞机拨杆式的物理按键都是一些很靓丽的设计。

既然是MPV车型，那么五座版本的RM-5在后排腿部空间的情况下，后备箱的空间上就有着一个巨大的装载空间了，这也是作为跨界车型的优势所在了。

动力方面搭载了1.5L和1.5T两款发动机以及6速手挡和CVT无级变速（模拟8挡），最大马力分别为99Ps、147Ps，最大扭矩分别为143N·m、250N·m。这款自然吸气的发动机在动力上确实还是有些孱弱，不过涡轮增压版本的就不存在了，虽说不上强劲，但也是够用了。

以上便是小编今天为大家带来的这三款新车型，各自都有着各自的优缺点，空间、价格而言，当然是新宝骏最有分量；颜值方面，长安CS75PLUS是当之无愧的颜值担当；比亚迪的宋pro则是在它们中间做了一个均衡。从目前的销量来看，这3款国产新车的市场表现都很出色，长安CS75PLUS更是拔得头筹。从2019年度上市以来，便多次位列SUV销量榜第二名。如果是您。会更倾向于哪一款车呢？

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