背景:上一期我们实地走访了北京摇号新政下二手车商面临的市场现状,几家欢喜多家愁。近日,我们又走访了几家北京4S店,看一看北京摇号新政对新车市场有什么影响。今天答哥就跟奔驰4S店一线销售人员聊一聊一线豪华品牌在新政推出后的变化。
口述:小
整理:答哥
图片:网络
摇号新政对新车市场有什么影响?
目前来看,北京摇号新政对市场影响还是比较大的,据我所知近段时间迎来了一个井喷式的爆发增长。新政限制了个人名下指标数量,转而向家庭倾斜,特别是强调个人名下只能保留一个指标,如果个人有多余的指标,只能转给直系亲属等,如果没有直系亲属可以转出去的话,在车辆转让或者报废之后,指标就废了,那这一部分人都会选择购买新车,以延长指标的使用年限。
所以现在新车市场受新政影响,有了一个阶段性的火爆场面,特别是高端品牌,消费者想的更多的是购车一步到位,所以也拔高了消费者购车的档次,另外就是好多客户第二、第三或第四个指标,基本以后都不会置换的,高端品牌无疑更保值一些,还有就是无论是自用还是出租,都会让自己的资产效益最大化。
对你们店的销量有什么影响?
奔驰一直还是受消费者认可的,在这一波井喷小高潮中,我们店的增长幅度比较明显、比较大。拿我们店里来说吧,11月卖了200多台,12月截止到17号,就已经达到了上个月的200台,我卖了11台,卖的最多的车型是GLC和E级。
目前库存情况怎么样?
基本没现车了,现状目前是现货被抢空的状态。热销车型比如C级、E级、GLC等库存为0 。其他车型的库存基本也很少了,就一两台吧,就连进口车型的库存也比较少了。客户基本上都比较着急过二手车,之前没有考虑过的车型,现在只要是现车,基本也都可以接受。
价格方面有什么影响?
别的品牌不太了解,今年我们的销量一直走高,销售任务已经基本完成,我们手里的车源在年底并不充裕,赶上新政的推出,又刺激了一波销售热潮,所以因现车库存问题,我们部分车型价格回收,主要是现金优惠方面的回收。比如原来在指导价基础上有10000元-30000元现金的优惠政策,现在基本没有了。然后就是热销车型基本也没什么其他的优惠政策了。我们也会更多的是引导客户去做金融方面的购车,像贷款类的,以增加单车利润,但并不会要求客户强制加装饰和保险。
哪款车卖得最好?
客户一般还是朝着奔驰的热销主力车型选择,比如奔驰的A级、C级、E级,还有就是GLC。原因呢,还是看重一个性价比高和后期的保值率高的问题。当然受新政影响,留给客户选择的时间不多,所以也有客户因为没有现车而不得不选择其他车型的。比如我有一个客户,一直心仪 奔驰C,来看了好多次,但是新政下来以后,C级没现车了,客户也等不了了,无奈之下只好喜提一辆GLA。
期货预定的情况怎么样?
因为汽车指标跟车本身不发生关系,现车没有的情况下,所以消费者也可以接受预订期货,这样导致了期货方面的预定也有很大程度的增长。
对置换新车的客户有什么影响?
摇号新政让置换的客户大幅增加,而且客户基本上都比较着急过二手车,这样才能腾出指标购买新车,所以这也导致了二手车置换的价格浮动比较大,消费者没有什么议价空间。
对明年后续市场会有什么样的影响?
作为一线销售人员,我个人觉得这就是一阵儿的热度,降温速度也会比较快。因为政策的实施,提前透支了汽车销量,明年购买力预计会有大幅下降,政策这一阵风过后,汽车经销商还得是重新调整状态面对2021年。
本文为经销商销售的采访实录,不代表答答买车之观点和立场。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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