我是72v的电动车,测电压76伏,但是一拧好像没电了,换了电池还一样,走不远什原因

如题所述

第1个回答  2019-03-29
你说的72V电动车电压7‘6伏一拧好象没有电了,这种情况下:首先检查你的电机,控制器,电池,等任一个有问题,都影响电动车的使用。如果是这样都没有什么大问题的话,一般情况下都是控制器接触不好霁要重新连接控制器,如果是你说的换了新电瓶还是一样走不远,那么就确定是线路出了问题了,就请你赶紧的换新的线路。不然的话,那么你的车子可能因为线路老化产生白燃或者电机被烧坏。
第2个回答  2019-03-29
估计是保险或者电压控制器损坏,控制器淋到雨水也很容易损坏的,一般损坏就直接没电,和断了保险一样。建议给修车的看看,必竟没看到实车很多是说不清的。估计是保险或者电压控制器损坏,控制器淋到雨水也很容易损坏的,一般损坏就直接没电,和断了保险一样。建议给修车的看看,必竟没看到实车很多是说不清的。
第3个回答  2019-03-30
亏电的电瓶测量时电压几乎都是正常的。但不代表电流正常。所以当一启动时亏电的电瓶无法供给电瓶车较大的电流,因此,电瓶车显示无电量。这种情况下应该尽快用专用充电亏电的电瓶测量时电压几乎都是正常的。但不代表电流正常。所以当一启动时亏电的电瓶无法供给电瓶车较大的电流,因此,电瓶车显示无电量。这种情况下应该尽快用专用充电器给电瓶充电,如果按规定的时间充好电后,还出现无电量不能骑行的现象,那就说明电瓶有一组或者几组甚至全部失效。需要更换新电瓶了。给电瓶充电,如果按规定的时间充好电后,还出现无电量不能骑行的现象,那就说明电瓶有一组或者几组甚至全部失效。需要更换新电瓶了。
第4个回答  2019-04-01
简单回答你下!
72V 的新电池组满电国标电压标准 是84V 也就是说新电瓶满电状态必定是84V
而你在更换电池后问题依旧!则极大可能是供电线路虚接(接触不良)导致!建议检查主供电粗线线路! (可使用万用表在线路无电断开电池情况下测量电阻检测!电阻值不大于0.09)
若是 充电后电池依旧电压不足于80V以上! 则说明你的充电器故障 或者 车身充电线路故障或者接触不良!
建议检查 充电器以及测量车体充电线路部分电阻 判断是否故障!(电阻值不大于0.09)
若故障依旧。。。可用遥控器无线启动功能代替钥匙启动 以判断钥匙电门锁是否 接触不良造成电压降!
另外76V 已经接近电池空载底线, 你的电池现在电已经不多了!该充电了!
电池失电负载下电压最低不低于 63V ,非负载失电电压不低于70V! 否则视为 电池故障!
第5个回答  2019-03-30
这种问题多数都是电瓶的问题一般情况下换了电瓶就会好了 你换完电瓶还是这样那就只能是两种可能第一个就是你换的电瓶是坏的假的现在很多换电动车电瓶的都是以旧换新其实这个就是把你上一个换电瓶的人的旧电瓶换个新壳子在换给了你当然他中间会做些所谓的翻新什么的 第二种毛病就是电路问题了这种情况建议你找个同款车把你电瓶放到他车上试试或者把他电瓶放你车上试试就明白了
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