新能源汽车销量破千万时充电补能技术将面临哪些挑战？

Question

如题所述

Answer 1

将会面临不适应设计的网络，或者是电瓶短板的情况，还会出现充电技术不完善的现象，续航里程会出现问题，基础的设施没有完善，这些都是将会面临到的挑战。

Answer 2

新能源汽车销量破千万时充电补能技术将面临哪些挑战？

如果问题改到2021年，肯定会与那些在国庆节期间驾驶电动车的人有关。充电速度慢，排队时间长，堵车造成的焦虑，都让这些驾驶者苦不堪言。除了之前的断电潮，很多反对电动车的声音也拿这个大问题说事。

充电基础设施仍然是发展中的薄弱环节。中国的车桩比现在只有3.5：1。随着新能源汽车数量的持续增长，充电基础设施结构性供给不足的问题日益突出，整体规模仍显滞后。政策体系仍需完善。在货币化支持政策逐步退出的情况下，利用准入便利等后续替代政策需要提前研究，抓紧布局。中央和地方政府之间支持政策的衔接不够。

不同形式的地方保护主义依然存在。一些城市设置了地方目录，大大压缩了消费者选择车型的空间，造成市场分割，抑制了发展活力。核心技术需要进一步突破。从动力电池来看，高端产品与国外差距不大，但行业整体创新能力还不够强。在先进技术研发、产品一致性保证、国际化发展等方面，与跨国企业相比还有很大差距。

新能源汽车仍处于培育阶段。中国新能源汽车发展的国家科技项目立项至今已近20年。可以说，产业发展已经走在了世界前列有专家认为，我国新能源汽车已进入快速发展阶段，一个新兴产业的成长一般要经过酝酿期、启动期、快速发展期和成熟期四个阶段。启蒙期也叫培育期。中国的新能源汽车还处于这个阶段。

关于新能源汽车现在人们走得最近的是纯电动汽车，有纯电动轿车，也有纯电动公交车，很多人对它的印象是零排放、低噪音，北京、深圳等城市的朋友还可以不用 "抽签"，拿到补贴等，但如果真的要买，朋友可能会犹豫，充电是一个重要原因。全国人大代表余春梅对此有切身体会。作为一名公交车司机，她经常驾驶纯电动公交车上路。

Answer 3

电池的问题，续航能力的问题，充电时间的问题，充电站的问题，还有电池储存量的问题。

Answer 4

可能会遇到电池续航能力的问题，会遇到电池充电的问题，会遇到对电池的改善问题，以及电池的充电桩问题。还有电池的充电问题。