近日我们从经销商处获悉，全新一代奔驰GLC顶配实车现已到店，按照规划新车或将在本月底正式上市，未来上市后将继续竞争宝马X3、雷克萨斯RX以及奥迪Q5L等车型，同时也将错位竞争沃尔沃XC90以及林肯飞行员等二线豪华品牌中大型SUV，另按照奔驰换代车型的定价原则，新车的起步价较现款车型相比会有一定的上涨幅度，并且在短期内都不会有促销优惠。
外观方面新车虽然延续了奔驰的家族式设计，但为体现其换代身份，新车重新调整了中网内部的格栅元素以及大灯组造型，配合全新样式的AMG运动套件以及发动机舱上方隆起的肌肉肩线，呈现出比现款更强的视觉冲击力和高级感。
车身侧面新车一根笔直的腰线贯穿首尾，并在前后轮眉上方进行了折线处理，营造了较强的力量感，同时前高后低的设计还呈现一种蓄势待发的姿态，另外向外凸出且车身同色的轮眉则赋予新车一种宽体的既视感，在大量镀铬元素以及双幅式轮毂的配合下，将整车的气场升华到了一个极致。
车身尾部新车在经过加长处理后，其D柱位置更加粗壮了，因此带来了显而易见的视觉感官。尾灯组则换装了分体式的三角状尾灯组，灯腔内部光源走线刁钻并且中间还用了粗壮的镀铬饰条进行连接，拉伸了整个尾部的视觉宽度。同时该车还在保险杠下方增加了哑光材质扩散器，提升了尾部造型的精致度以及运动感。
尺寸方面新车的长宽高分别为4826/1890/1714mm，轴距更是夸张的达到了2977mm，比竞品奥迪Q5L和宝马X3大了一圈。此外新车还首次加入了七座版车型，这也是同级BBA唯一能买到的七座车型，不过鉴于车身长度的限制，新车的第三排表现相对一般，仅能满足应急需求。
内饰方面是新车最大亮点，其换装了全新C级一样的高科技智能座舱，而最抢眼的当属2.3英寸全液晶数字仪表和11.9英寸中控屏，内置奔驰最新的MBUX人机交互系统，在应用、智能化方面均有提升，且针对中国市场进行了本土化升级，具备多维交互功能且支持OTA升级等等。
同时全新样式的三辐式多功能方向盘也颇有奔驰S级的味道，在豪华感的营造上新车中控台加入了大量的木纹饰板和钢琴烤漆材质进行点缀，隐约中还有些许全新奔驰S级的商务范。
动力方面新车将全系搭载高低功率调教的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为204马力和258马力，并标配48V轻混系统和全时四驱系统，未来还有插电式混动版本加入阵营。
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