别克英朗更好。
1、外观对比
大众宝来的外观，外观很时尚、动感，最满意的就是那条腰线。LED远近光灯，尤其是LED日间行车灯，很好看。车漆应该都差不多大众的，白色耐脏。
别克英朗的外观是属于比较耐看的，侧面线条流畅，尾部看着也很自然。加上漂亮的日行灯，大气上档次。硬气的轮毂，16寸，稳重大气。无论是英朗典范车型还是48V轻混的英朗基本都是采用同一个设计。
2、内饰对比
大众宝来车内饰的整体风格只能说很大众，不粗糙，很实用。内饰还算是人性化，中控偏主驾驶方向，容易操控。
但全是塑料，这点要吐槽，除了方向盘以外，没有一块其他材质需要改善。个人感觉异味很淡，其余都算是中规中矩吧，一分价钱一分货。本来就是紧凑型的，空间方面还能奢求什么呢。前排满意，后排太小。储物空间也够用设计很合理，喜欢门边大大放杯具的空间，设计的大气大方。储物空间很不错，后备箱设计得很深。
别克英朗，内饰设计风格也比较稳重，整体的配置也是比较丰富的，这个也算是别克的实力，空间还不错，足够用了。特别是后排地板相对比较平整，地板凸起不太高，后排中间座椅坐进去也算舒服。储物空间挺满意的，小的储物空间挺多的，各种小东西都有地方放。
3、动力对比
动力是这次新款英朗最大的改动之处,英朗典范车型搭载了一款1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率为113马力,峰值扭矩为141牛米,匹配了6挡手自一体变速器,符合国六排放,对于日常代步等使用来说还是毫无压力的,另外,别克还为新款英朗提供了8年16万公里的动力总成质保服务。
而2021款48V轻混车型的别克英朗是首款采用了48V轻混技术的车型,全新的1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机将通过48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元的协调配合。
实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能。在技术上不仅能满足国六排放和低至5.3L的百公里综合油耗,同时也在启动与加速响应的过程中获得更舒适安静的驾乘体验。
而全新一代宝来搭载了两款发动机,分别为1.4TSI(280TSI)涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机。本次的试驾车是280TSI自动豪华型,配置了全新EA211系列1.4T高功率涡轮增压发动机。
发动机最大功率为110kW(150Ps)/5000-6000rpm,峰值扭矩为250Nm/1750-3000rpm,并且搭配了一台7速双离合器变速箱。就动力方面来说,可能比全新英朗的选择少了,毕竟全新英朗提供了1.5L的英朗典范和2021款的48V轻混英朗。
参考资料来源：
铁路乘务专业
技能+就业
汽车维修专业
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短期技能精修
二手车评估师
培训+考证
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