依据:中华人民共和国国家标准【GB/T 15089-2001】机动车辆及挂车分类。
M类至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。 包括两个或多个不可分但却铰接在一起的铰接客车被认为是单个车辆。
N类至少有四个车轮且用于载货的机动车辆。 对于为挂接半挂车而设计的牵引车辆(半挂牵引车)。车辆分类所依据的质量是处于行驶状态中的牵引车的质量,加上半挂车传递到牵引车上最大垂直静载荷,和牵引车自身最大设计装载质量的和。
O类挂车(包括半挂车)。就半挂车或中置轴挂车而言,对挂车分类时所依据的质量是半挂车或中置轴挂车在满载并且和牵引车相连的情况下,通过其所有车轴垂直作用于地面的静载荷。
机动车辆及挂车分类
《机动车辆及挂车分类(GB/T 15089-2001)》标准等效采用1997年11月发布的ECE R.E.3修订本1的附件7《机动车辆及挂车的分类》及其修订本1的修正案2.是对GB/T 15089-1994《机动车辆分类》的修订。
本标准技术内容与ECER.E.3一致。本标准与上一版本的不同点:本标准自实施之日起,代替GB3/T 15089-1994。本标准由国家机械工业局提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
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