第1个回答 2022-05-28
不适合。每个城市的滴滴打车数量都差不多饱和。我老公现在专职跑滴滴专车，没有早出晚归就只有500-600的毛收入。每个月除去油钱，车辆保养、每年的保险，到自己手上就少之又少。每天还起的比鸡早，回的比狗晚，陪家人的时间也少，不能照顾小孩、家庭。加上现在买车都容易，还有交通都方便（轨道、 汽车 、高铁等），所以叫车的就少了很多。所以现在没必要买车跑滴滴。
跑滴滴现在还是可以的，而且生意还不错，最近我跟一些这些我的朋友，他们做滴滴行业的，还不错，他们一天的收入三四百吧，然后加油费，一天100说说一个月15000都是很正常的。目前我这边的城市是三线城市，山东威海。总之做哪一行都不容易，想多赚钱你要多花时间，别人拉客都加班的 都是想多赚一点（跟外卖员差不多）
我以前开过一年的滴滴，我用我的真实情况告诉你
继续开滴滴的都是新手
老手或者开过网约车的人 没有人再会继续买车跑滴滴了
其实跑滴滴适合兼职，下班没事 周末没事赚点零花钱的
毕竟不是全职也没那么累 而且也不一定付出那么多
但是跑滴滴最重要的还是车省油，省油才是硬道理，才是钱。
但是能不能赚到钱，就看你的付出程度和你的城市环境了
打车的人多不多。开网约车的人多不多。
但是开网约车你要找个几个时间点，早高峰和晚高峰，然后就是节假日人比较多。
我是大米哥，希望可以帮助到你。
因为我有个朋友他也是做滴滴的但是他没挂机的公司名下自己盲目的去接单五个小时之内不超过五单左右你可以想一下这个是有多么的可怜现在滴滴等于是把这个东西全部收纳篮中把这个东西全部规范起来，但是现在跑滴滴的一个补贴和单价都没有以前好了，如果说你没有取得道路运输许可证和网约车驾驶员资格证近一年还是小心为主因为这样被运管所人员抓到会处以五万以下的罚款
我本人是做 汽车 销售的做东风日产这一个月内特别是日产轩逸19款的车很多人会买这个车来跑滴滴省油省心为主，基本上买这个车都是挂滴滴平台公司名下的，然后交纳一些什么培训费还一些杂七杂八的费用然后注册好，考证就可以和你派单了，所以说现在跑滴滴不是一个特别明智的选择因为现现在跑低的能挣钱的也是一小部分人懂得怎么去运作，只有熟悉这些操作的流程那这样你才能做得更加得心应手所以说如果说不了解这个行情和内幕建议你三思而后行
跑滴滴所遇到的问题
注册激活继续，当天通过！
全部通过始终不激活
车型不在当地车型库
车辆VIN识别代码不匹配
超龄车添加车辆，真实车辆添加不了
服务分提升
其实这个问题回答很简单了，做为服务行业竞争力也很大，不管加入哪个公司跑嘀嘀，虽然工作自由，发财决不可能，营运手续齐全的话，专业跑车能养活全家几口人生活。有工作尽量选择上班稳定些！
租车每月干好了不赔钱，想挣钱累！买车就是上套，你能忍三到五年一天十几个小时就行
最好不要。如果你没有做过滴滴建议你可以先租车开个半年试试
同楼上，大城市可以，小城市还是算了吧，其实任何事情都是需要灵活掌握的，网约车同样可以年入20几万，甚至更多。关键的一点就是坚持
网上有这样一种言论说是滴滴红利期已经过去了，不挣钱了。作为一个滴滴老司机告诉你，千万不要听网上的这些言论。
大家需要明白一个比较浅显的道理，如果真正赚钱的生意别人都是在闷头发财。而在网上大声宣扬，通过各种渠道吐槽的，都是一些不赚钱的人。所以，你在网上看到的信息，以负面内容居多。这一点，一定要分清楚。
关于滴滴是否赚钱，以我的真实经历，给你算一笔账。下面的订单是我最近跑的一个远程单，全程接近200公里。（从保护隐私的角度，消除了部分关键信息）
我的车是轩逸，百公里油耗大约在6-7升。上图可以发现，这个远程单我的收入是645.92元，我的成本包含，往返共计400公里油费200元，往返高速费200元。还要除去平台抽成大约100元，实际我的收入是145元。往返全程耗时大约6个小时左右。
对于一个滴滴司机来说，这就算是挺好的活了，不过也觉得挺亏的。现在的滴滴司机就是这么一个现状，七算八算都挣钱，挣来挣去见不着钱。
如果你要买车跑滴滴，那我推荐你还是要考虑新能源车，按照上面的案例，如果你用新能源车，你的油费就能降到80元，那省出来的就是自己的利润了。我身边也有很多买新能源车跑滴滴的。
如果买新能源车，你要考虑一下你所在的城市充电是否方便，如果不方便那一切都白扯。
随着国家《网约车实施条例》的落实，加强了对滴滴网约车的监管。准入门槛提高的同时也带来了新的机会。买新车跑滴滴，还是要慎重一点哦。