第1个回答 2023-07-17
火车硬座就是车辆内部的座椅，类似高铁二等座，每排分3+2布列的形式。
中间是过道，硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，虽称硬座但是坐着不硬。除了火车硬座之外，还有无座，软座、硬卧、软卧，餐车茶座等几种乘车方式，但硬座是最便宜的乘坐方式之一（无座的价格等同硬座）因为其价格低廉，所以被广大人民群众所喜爱，特别是农民工朋友。
但也因为其价格低廉，而且硬座车厢同时出售“无座”车票，因此在运输高峰时期，车厢内人多杂乱，卫生、环境和舒适度都很不理想，因为不像卧铺车厢那样实行严格的管理。但随着近几年铁路部门对服务质量的提高，火车硬座的性价比也越来越高，舒适程度有所改善。
火车硬卧和硬座的区别：
1、价格区别：一般情况下，硬卧的价格是硬座的2倍左右，这主要是因为硬卧占用的列车空间要大于硬座。
2、乘坐方式不同：硬座，乘客只能坐在上面，一张车票对应一个硬座，除非身边的座位空闲，一般是不能躺下休息的，而硬卧则不同，乘客可以躺在铺位上休息、睡觉，长途旅行就如同一张行走的单人床。
3、车厢的乘客数不同：硬座车厢的乘客数量比较多，普通的一座车厢可以乘坐100名左右乘客，而硬卧车厢虽然提供三层铺位，但是定员数量要远少于硬座车厢，约60人左右。
以上内容参考：百度百科-火车硬座
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