这4个零件不换算不上做过保养。
现在买车对于很多人来说不算是一件难事了，但是如何对汽车进行保养却是一门学问。一旦汽车买回家之后，我们就要考虑如何去保养它。汽车的保养需要定期进行，而且在保养的过程中也应该注意一些问题。一般在保养时我们都需要更换汽车的机油，以及更换汽车身上的三个过滤设备。汽车保养只换机油？修车工：别傻了，这4个零件不换算不上做过保养。
第一个零件就是刹车的分泵。
这个零件安装在汽车的底部，因此不容易被人发现，在清洁的时候往往会忽略这个部件。这个零件所在的位置是非常容易沾染淤泥的，一旦受到了淤泥的长期腐蚀，它就会生锈。而且当这个零件生锈的时候，车子就会出现抱死的状态，并且制动系统也会乏力很多，还会增加汽车的耗油量。
第二个零件就是汽车的火花塞。
它是启动汽车的一种装置，但是这个零件在长期的使用过程中会出现老化，所以会影响汽车的运行。而且不同型号的火花塞它们的质地是不同的，所以它们的寿命也就有差距了。基本上，寿命最短的火花塞是在三万公里左右的，最高的使用寿命是在十万公里。所以，我们在给汽车进行养护的时候，一定要计算一下火花塞的使用时间，如果使用时间达到的话需要及时进行更换。
第三个零件就是球笼套。
球笼套在维持汽车的运转时起着重要的作用，它能够格挡外界的灰尘进入球笼内部，而且能够防止球内的黄油泄露。在保养这个部位的时候，我们需要使用耐高温的润滑脂，不然的话，是很容易就出现交通事故的。
第四个零件就是刹车时专用的油。
汽车使用的不仅有机油，而且还有不同类型的油，它们的作用各不相同。现在的汽车使用的都是液压式的制动系统，所以它需要使用刹车油来作为辅助。但是刹车油具有吸水的特性，所以它的更换周期是很短的，平均下来每两年就要更换一次。
总之，我们在给汽车保养的时候，要兼顾这几个小零件，这样的话才能降低汽车出现故障的可能。另外，车主们在日常行车过程中应该注意自己的操作，如果操作不当的话，是会对零件造成很大的损坏的。