第1个回答 2019-02-10
分享一下我的经验吧，感受！离合我们换档、控制车速、刹车等需要用到的。来模拟一下，跟着我想象下，你现在坐在车里，来，踩离合、刹车打火，进一档，松刹车(踩刹车为了防止后溜，一个好习惯，这个不多讲，说离合吧)慢慢地放，车慢慢的动了，此时脚还是放在上面，顶着离合的，再放一点，等到车起动了放开离合，还有，离合放得快了，车会抖动的，这时你不太熟练，可以再往下踩点，等车不抖动再放开。方正控制速度就是离合，要慢慢地放，感觉车到了想要的速度，脚还是放在上面顶着的哦，多练，再结合我说的，你就能会意了。
第2个回答 2018-11-26
一、离合器操作要领
离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。
所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。在离 合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。
二、正确使用离合器
1、正确的踩离合器姿势。在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲；
2、踩离合器时要踩到最低点。避免离合器长时间处于接合状态，要确保离合器完全分离，不至于磨损；
3、控制离合的时机。在开车时，离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高。这会加速离合器的损耗；
4、在完全踩下离合器踏板后才换档；
5、在踩离合器踏板时，加速踏板应该迅速松开；
6、注意离合器操作要和手部换档动作相配合。在手部未能顺利换档时，应该先松开离合器，然后再踩离合器一次，再换档，切勿强行换档，否则会让变速器的齿轮产生摩擦，导致损杯；
7、注意在行车时，左脚切勿总放在离合器踏板上；
8、注意在驾驶时，无论发生什么情况也切勿用右脚踩离合器踏板。
第3个回答 2018-07-29
练车时控制离合器的方法：
1、离合器的正确踩法：
脚掌在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地，避免力量不够或下滑。要记住离合刹车油门位置，左脚离合，右脚控制油门和制动。
2、利用半联动调速的方法：
离合控制车速主要就是先找到半联动状态，找到之后再慢慢的下压（减少动力输出：车身速度变慢）或是上抬离合（加强动力输出：速度变快），以实现对车速的控制。
3、对于半联动状态，可以简单的通过以下几方面来进行判断：
（1）车身抖动：在达到半联动时，车身会出现抖动，双手搁在方向盘上就能感觉的到。特别是半坡的时候，当抬到半联动的状态时，车子会有一股向前冲的劲，车头翘起，这时候，保持住，稍稍带上点油门，妥妥地起步。
（2）凭脚感：当感觉发动机声音有所变化时（列如发动机声音变大），你会发现离合踏板也会有种往上顶脚的感觉。
第4个回答 2014-04-30
学车，首先要掌握正确的踩离合器的姿势，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。
切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。踩离合器时，要踩到最低(地板)，避免长时间处于半接合状态，这样便可以确保离合器完全分离，不至于磨损。
开车时，离合器不要放得太快或刻意将发动机转数提升得过高，这会加速离合器的损耗。永远在踩低离合器时才换挡。踩离合器时，油门应该放开。若手部未能顺利换挡，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换挡，切勿强行换挡，否则会让变速箱的齿轮产生摩擦。
在低档的时候，新手通常会出现加油和收油时产生顿车的现象，特别是在拥堵路况跟车的时候。这时候就要学会适时踩下离合器踏板，让车实现平稳行驶，提高驾乘舒适性。
上路学车其实是一件非常有意思的事情，新手刚开始都会出现这样那样的小问题，但是我在这里要告诉大家，这些都是不可避免的，出现问题不要慌张，多向老司机请教，多留意他们遇到类似情况的处理手段，用心揣摩，慢慢体会。在不断的练习过程中你会发现自己的车技有了明显的提升，一句话熟能生巧嘛，尤其是对于有心人。~
第5个回答 2012-05-15
学车，首先要掌握正确的踩离合器的姿势，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。
切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。踩离合器时，要踩到最低(地板)，避免长时间处于半接合状态，这样便可以确保离合器完全分离，不至于磨损。
开车时，离合器不要放得太快或刻意将发动机转数提升得过高，这会加速离合器的损耗。永远在踩低离合器时才换挡。踩离合器时，油门应该放开。若手部未能顺利换挡，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换挡，切勿强行换挡，否则会让变速箱的齿轮产生摩擦。
在低档的时候，新手通常会出现加油和收油时产生顿车的现象，特别是在拥堵路况跟车的时候。这时候就要学会适时踩下离合器踏板，让车实现平稳行驶，提高驾乘舒适性。
上路学车其实是一件非常有意思的事情，新手刚开始都会出现这样那样的小问题，但是我在这里要告诉大家，这些都是不可避免的，出现问题不要慌张，多向老司机请教，多留意他们遇到类似情况的处理手段，用心揣摩，慢慢体会。在不断的练习过程中你会发现自己的车技有了明显的提升，一句话熟能生巧嘛，尤其是对于有心人。