特斯拉的中国烦恼：充电问题怎么解决

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第1个回答 2016-11-17

说清楚点啊

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现阶段电动汽车在国内充电问题怎么解决?答：第一个问题就是现阶段交直流充电接口的标准不一致。。现阶段虽然交流慢充的接口标准已逐渐被大部分车厂接受，但关于直流充电，超级充电等快速充电方式，各个厂家的标准还无法统一，例如特斯拉，在中国自己建设超级充电站得原因，就是因为中国的直流充电标准，应该在其车上应用。第二问题就是如何及时更新充电...

现阶段电动汽车在国内充电问题怎么解决答：特斯拉愿意跟任何的标准去对接，愿意配合推动统一标准的出。同时特斯拉超级充电站的技术标准也愿意开放给其他厂家。充电桩可通过社会合作模式来建。特斯拉中国会同大型商业地产集和房地产开发商合作建设充电桩网络客户在购物或小区停车时充电。第三问题就是涉及充电费用和停车费用的竞争，这是影响电动汽车以后发展...

关于特斯拉在国家电网充电的问题?答：面对这种情况，strong>特斯拉车主可以尝试更换充电桩，或者寻求专业的维修服务来进行问题排查。strong>特斯拉官方也提供了自家的充电桩解决方案，值得考虑购买并安装，这将有助于改善充电体验。同时，特斯拉公司持续致力于提升其充电技术，以提高充电效率和增强设备的兼容性。总的来说，虽然特斯拉在与国家电网充电...

买了特斯拉充电怎么办答：针对买了特斯拉后的充电问题，有两种解决方案。首先，如果有固定的停车位，建议联系物业管理部门和供电局安装特斯拉充电桩，这样可以方便地为车辆充电。其次，对于没有固定停车位的车主，特斯拉的便携式充电器成为了一个不错的选择。这种充电器可以随身携带，为车辆提供充电服务，确保车辆的正常使用。此外，...

特斯拉在中国充电难题依旧,是否值得购买?答：尽管特斯拉在北京、上海等地已建立服务中心和目的地充电站，但与美国建立的全国性充电网络相比，中国的充电网络建设仍显不足。特斯拉中国正配合修订中的国家标准，计划在新标准出台后，与国标接轨，以解决充电接口问题。但目前，长途行驶中的充电问题仍是特斯拉在中国面临的一大挑战。特斯拉的市场价值与购买...

特斯拉 怎样解决 充电难题答：1、通过220V 10A/16A家用插座。国内普通家庭用电多为220V 40A电表，插座多为10A或16A，通过TESLA随车带的充电线配和相应插头链接并通过中控选择充电电流，即可充电。220V10A每小时充电2.2kwh，可行驶7-10公里，从没电到完全充满需要40小时左右；220V16A每小时充电3.52kwh，可行驶10-18公里...

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