挖掘机憋机又叫“挖机憋车”“挖掘机闷车”“挖机闷车”等，主要是指挖机发动机在受力情况下发动机转速急剧下降,致使发动机熄火或挖机停机。以下是长沙挖掘机学校为大家分享常见的挖机憋机原因，以及挖机憋机处理办法。
挖掘机憋机分类： 挖机冷车憋车、挖机热车憋车、 挖机冷热车均憋车
挖掘机憋机原因：
1 、冷车憋车常见
挖机使用的柴油标号不对,天冷柴油粘度大,供油路不能正常工作,供油不足.
发动机负载或发动机转速功率不够.
挖机PRV电磁阀电压值不够.
挖机泵压力不对.
挖机发动机气门间隙过大/过小.
2 、挖机热车憋车
当挖机在使用中出现热车憋车现象后,首先需要观察挖机是否有黑烟?如果有黑烟说明挖机油路、输油泵、发动机进气、发动机三滤等可能有问题,需要详细检查.如果没黑烟,则挖掘机热车憋车故障常见原因有以下几点:
http://product.sanygroup.com/油温升高后热车憋车,可能是挖机用油变质或太脏,液压系统内泄/内漏,出现憋车现象.
憋车一般伴随有发动机掉速现象,此时需要查看发动机具体掉转速多少?一般掉转200以内都算正常,超过200都可能引起憋车现象,如果是发动机掉速导致憋车故障,需要调整发动机工作功率,使之与液压泵功率相匹配,排除故障.
挖掘机热车憋车还有可能是液压系统故障引起,常见原因有:泵功率过大、泵调节器磨损、泵阀组压力流量过大、泵内部组件磨损等等.
3 、挖掘机冷热车均憋车现象
挖机不管是冷车还是热车均憋车,常发生的二手挖机或使用时间较长挖机上,导致这一故障出现常见原因有:挖机长时间不换油或挖机打破碎液压油变质太快、挖机柴油泵(高压油泵)油嘴工作不良、挖机发动机功率过大、挖机泵阀组压力流量过大、喷流盘磨损等.