第1个回答 2022-06-03
2021年10月8日 星期五 晴
上班后的第一天,也是我离职后的第一个在家动作日,我开始了我的科目三练车之旅。
现在约车很好约,在选择教练时我真的是想了很久,最后选择了和科目二教练一个姓的老师。
第一次练车,有种未知的忐忑,提前半个小时来到了驾校,等候教练的过程中我又复习了一遍上车准备的视频。
结果教练提前十分钟到了,他安排我坐在副驾驶上,先看了一下考试的前三项,原地的三个部分内容,因为提前看过视频,所以在看这些文字时会明白其对应的含义。虽说不难理解,可是理论和实际还有很大差距。
八点二十左右,教练开车带我到训练场地,没想到他告诉我的是第一节课就要练习加减挡操作。这超乎了我的想象和预期,有些紧张。
按照教练的操作要求,我一点一点地认真练习,整个练习过程中,原地练习因为注意力集中,练习的动作较好。而实际自己开车的过程中,加减挡的操作就会出现一些问题。
踩离合慢了、松离合猛了、换挡节奏不对了、换挡动作用力大了、掉头左转弯打方向不对等问题一一被教练及时指出来了。
后来的半个小时,教练让我原地练习打方向,原地练习加减挡动作,主要是手和脚的配合。
第一次练车,被教练夸过,因为左转变更车道让了两个车,确认安全后才变更车道。
主要的问题就出在左转弯打方向上。教练一个劲儿地喊左打一圈方向,我怎么也没跟上一圈的方向,急得教练直接上了手,我不知道当时怎么想的,可能真的是看到其他车辆吓得不敢操作了。
心理原因占很大的一部分,还有车感真的是很差。直行时车辆压线了,我没有感觉,眼睛看着远方,微调方向没有回正也是一个问题。
一个半小时的练车时间很快就过去。因为这个状态真的是心流的状态,全身心地投入到练车中去,没有分心,却还是会各种的复杂心情在里面。
科目三练车不同于科目二,因为实际道路演练,因为害怕,所以会出现一些放不开的情况。所以下次练车自己要相信自己,相信教练。适当加入自己的判断和操作,熟悉动作,放开一些,找车感。
练车结束了,教练布置了作业给我,我就坚持练习熟悉这几项的内容,然后找个东西模拟练习动作,注意让自己熟练,下次估计就没有第一次这么紧张了。
每个项目有每个项目的练习特点,我对自己有信心。
练车回来我自己做了总结。
作业是记住对应的灯光、练习加减挡动作、原地三项。
我总结了一下灯光:
使用近光灯有5种情况:会车、通过有信号灯控制的路口、同方向近距离跟车、打开前照灯、照明良好的道路行驶。
远近光交替的6种情况:5个通过(弯道、坡路、拱桥、人行横道、没有信号灯的路口)和1个超车。
使用远光灯的两个情况:没有照明的道路行驶、照明不良的道路行驶。
示廓灯和危险报警灯:路边临时停车。
原地三项:验证、刷脸、准备(下车绕车一周,观察上车);开始考试(调整座椅、系安全带、检查、打火);起步(左转灯、鸣笛、踩离合刹车、挂1挡、松手刹、观察五个点后安全起步)。
练习加减挡动作,按照顺序增挡和减挡。增挡时,踩油门,松油门,踩离合,换挡,松离合(适当快松,注意不要猛)。减挡时,踩离合,换挡,松离合(中间稍顿一下,缓松)。
今天练车的过程中实际操作了变更车道、掉头、超车、加减挡、直线行驶。练车后回来需要慢慢琢磨,逐渐内化为自己的知识,不能让它成为一种摆设。
只有自己真正懂了,上路的时候才可以更加有自信!加油,一切顺利!