第1个回答 2022-06-03
2021年10月8日 星期五 晴
上班后的第一天，也是我离职后的第一个在家动作日，我开始了我的科目三练车之旅。
现在约车很好约，在选择教练时我真的是想了很久，最后选择了和科目二教练一个姓的老师。
第一次练车，有种未知的忐忑，提前半个小时来到了驾校，等候教练的过程中我又复习了一遍上车准备的视频。
结果教练提前十分钟到了，他安排我坐在副驾驶上，先看了一下考试的前三项，原地的三个部分内容，因为提前看过视频，所以在看这些文字时会明白其对应的含义。虽说不难理解，可是理论和实际还有很大差距。
八点二十左右，教练开车带我到训练场地，没想到他告诉我的是第一节课就要练习加减挡操作。这超乎了我的想象和预期，有些紧张。
按照教练的操作要求，我一点一点地认真练习，整个练习过程中，原地练习因为注意力集中，练习的动作较好。而实际自己开车的过程中，加减挡的操作就会出现一些问题。
踩离合慢了、松离合猛了、换挡节奏不对了、换挡动作用力大了、掉头左转弯打方向不对等问题一一被教练及时指出来了。
后来的半个小时，教练让我原地练习打方向，原地练习加减挡动作，主要是手和脚的配合。
第一次练车，被教练夸过，因为左转变更车道让了两个车，确认安全后才变更车道。
主要的问题就出在左转弯打方向上。教练一个劲儿地喊左打一圈方向，我怎么也没跟上一圈的方向，急得教练直接上了手，我不知道当时怎么想的，可能真的是看到其他车辆吓得不敢操作了。
心理原因占很大的一部分，还有车感真的是很差。直行时车辆压线了，我没有感觉，眼睛看着远方，微调方向没有回正也是一个问题。
一个半小时的练车时间很快就过去。因为这个状态真的是心流的状态，全身心地投入到练车中去，没有分心，却还是会各种的复杂心情在里面。
科目三练车不同于科目二，因为实际道路演练，因为害怕，所以会出现一些放不开的情况。所以下次练车自己要相信自己，相信教练。适当加入自己的判断和操作，熟悉动作，放开一些，找车感。
练车结束了，教练布置了作业给我，我就坚持练习熟悉这几项的内容，然后找个东西模拟练习动作，注意让自己熟练，下次估计就没有第一次这么紧张了。
每个项目有每个项目的练习特点，我对自己有信心。
练车回来我自己做了总结。
作业是记住对应的灯光、练习加减挡动作、原地三项。
我总结了一下灯光：
使用近光灯有5种情况：会车、通过有信号灯控制的路口、同方向近距离跟车、打开前照灯、照明良好的道路行驶。
远近光交替的6种情况：5个通过（弯道、坡路、拱桥、人行横道、没有信号灯的路口）和1个超车。
使用远光灯的两个情况：没有照明的道路行驶、照明不良的道路行驶。
示廓灯和危险报警灯：路边临时停车。
原地三项：验证、刷脸、准备（下车绕车一周，观察上车）；开始考试（调整座椅、系安全带、检查、打火）；起步（左转灯、鸣笛、踩离合刹车、挂1挡、松手刹、观察五个点后安全起步）。
练习加减挡动作，按照顺序增挡和减挡。增挡时，踩油门，松油门，踩离合，换挡，松离合（适当快松，注意不要猛）。减挡时，踩离合，换挡，松离合（中间稍顿一下，缓松）。
今天练车的过程中实际操作了变更车道、掉头、超车、加减挡、直线行驶。练车后回来需要慢慢琢磨，逐渐内化为自己的知识，不能让它成为一种摆设。
只有自己真正懂了，上路的时候才可以更加有自信！加油，一切顺利！