第1个回答 2015-07-30
固定翼航模的设计有固定模式，有些机型没有延用固定模式，在升力面积和用料上相互结合，空机重量和飞行重量也不一样，至于飞行速度和转弯半径，这是对操控技术的要求，也是对动力的要求和材料硬度的要求。下面是老一辈给出的固定翼设计参考，根据参考，设计自己已有的设计要求为依据来设计航模。（机翼安装位置有机身上、机身中、机身下，专业称为上单翼、中单翼、下单翼，有些机型是上下两层机翼。动力安装位置有前拉式、腰推式、尾推式。仅供参考，满意后尽早采纳，我的答题有不少3年以上都没有回音的，提问者没有及时给我们以鼓励，有些鄙视，没有满意答案可以关闭提问，我们是无报酬的热心答题者）
固定翼设置顺序：
1、确定机翼面积 。2、确定翼型。3、确定副翼面积。4、确定机翼安装角。5、确定机翼上反角。6、确定重心位置。7、确定机身和机头长度。8、确定垂直尾翼和方向舵的面积。9、确定水平尾翼和升降舵的面积
翼型飞机设计步骤及要点
翼型类型 翼型优点 翼型缺点 适用范围
平凸翼型 升力大 阻力中庸且不太适合倒飞 练习机 像真机
双凸翼型 一定迎角下产生升力 零度迎角时不产生升力 特技机
凹凸翼型 翼型升力较大 阻力也较大 滑翔机特种飞机
飞机类型翼载荷
滑翔机 滑翔机的翼载荷在35克/平方分米以下
普通固定翼飞机 普通固定翼飞机的翼载荷为35-100克/平方分米
像真机 像真机的翼载荷在100克/平方分米甚至更多
翼型指飞机机翼或尾翼的横剖面形状。
副翼面积 副翼面积应占机翼面积的20%左右其长度应为机翼的30-80%之间。
安装角 机翼安装角应在正0-3度之间
上反角 上反角越大飞机的横向稳定性就越好反之就越差。
重心 重心在机翼前缘后的25%-30%平均气动弦长处
机身长度 翼展和机身的比例一般是70%--80%
机头长度 机头的长度指机翼前缘到螺旋浆后平面的之间的距离等于或小于翼展的15%
垂直尾翼面积 垂直尾翼面积占机翼的10%
方向舵的面积 方向舵面积约为垂直尾翼面积的25%
水平尾翼面积 水平尾翼的面积应为机翼面积的20-25%
升降舵的面积 升降舵的面积约为水平尾翼积的20-25%
确定水平尾翼的安装位置 从机翼前缘到水平尾翼之间的距离就是尾力臂的长度大致等于翼弦长的3倍
确定发动机 一般讲滑翔机的功重比为0.5左右。普通飞机的功重比为0.8—1左右。特技机功重比大于1以上