采用赛道标识 风神奕炫赛道版来了

如题所述

第1个回答  2020-11-18

AEOLUS , 东风风神赛道标识,寓意“风之驭者”。AEOLUS设计灵感来源于赛道,包括直线、U型、O型等不同形态的赛道。风神赛道标识代表新平台、新技术、新品质,凸显年轻、时尚、国际化,更贴近年轻人的审美需求,也更符合智能网联时代的潮流方向。

之前赛道标识AEOLUS在奕炫GS/奕炫EV上首发搭载,而现在奕炫赛道版也将采用赛道标识AEOLUS。当然,赛道标识只是锦上添花,更重要的是产品力本身,据悉奕炫赛道版外观和内饰也将有很大的改变。

风阻系数低至0.25Cd,有颜值更能破风

外观上,奕炫赛道版延续了e.π概念车的设计元素,前脸令人印象深刻的部分集中在格栅和大灯两处,矩阵式全LED大灯造型锐利,两侧镀铬饰条好似獠牙一般很好的延伸了大灯的线条。

奕炫赛道版依然是采用了溜背式设计,据悉其车身风阻系数仅仅为0.25Cd。车身尺寸方面,长宽高分别为4660/1812/1490mm,轴距为2680mm。17英寸多辐轮毂造型独特,配合低矮的车身显得非常运动。

内饰新潮,满满数字科技感

内饰方面,其拥有7英寸的液晶仪表盘、10.25英寸的悬浮式中控显示屏和10英寸的全触控式空调控制面板。顶配车型的换挡机构为旋钮式,全系车型配备一键启动和电子手刹。

为了适应新时代消费者对于操控的追求,奕炫赛道版还配备了三幅平底运动方向盘,运动座椅以及全新的红黑内饰。

WindLink 5.0智联系 开车告别手机导航

智慧升级的WindLink 5.0人工智能车机系统,在智能交互、语音AI能力方面实现全面优化升级,语音识别率高达98%,可以“秒懂”更复杂、更接近人类正常语言结构的指令信息。

L2+级辅助驾驶带来更多主动安全

在驾驶辅助系统上,奕炫赛道版配备自动泊车、前向碰撞预警、自动刹车辅助、自适应巡航、车道保持辅助、交通标志识别等主动安全系统,可达到L2+级辅助驾驶能力。

赛道基因 欧系操控体验      奕炫赛道版搭载1.5T黄金动力组合,匹配了第三代Power Shift技术的德国格特拉克6速湿式双离合变速器。动力操控更犀利。预计9月22日上市,操控利器,值得期待。

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