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高铁票座位号分布图为什么没有E
为什么高铁没有e座
答:
延续了飞机
座位号
命名的国际惯例。
高铁
之所以
没有e座
,是因为高铁延续了飞机座位号命名的国际惯例。在早期,飞机每排有6个坐椅,即a、f靠窗,c、d靠走廊,b、e为中间位置。而高铁多采取3+2、2+2、2+1的座椅排列,没有了中间的
e座位
。商务舱坐席号分为a、b、f,其中a靠窗,c靠走廊,f靠窗及...
为什么高铁座位号有
A、B、C、D、F,却唯独
没有E
?
答:
高铁座位号
有A、B、C、D、F,却唯独
没有E
,是因为高速列车取消了中间位置的座位,以提升乘坐舒适度和空间利用率,高铁取消了1个中间座位,用字母A、B、C、D、E、F表示的话就会少一个字母,而E正好代表着中间位置,自然就被取消掉了。经常坐高铁的朋友,可能会发现一个很有意思的现象:高铁的座位...
为什么高铁
座号
没有E号
?
答:
这是为了和国际接轨,国际上通行的(主要是航空)就是A、F
座位
靠窗口,只要说AF都知道是一个临窗位置,所以直接跳过E。无论一等车还是二等车,带字母A和F的座位靠窗,带字母C和D的临过道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。一等
座无
B、E座,二等座
无E座
。
高铁为啥没有e座位编号
答:
为了跟国际接轨,高铁对座位命名的时候,也直接延续了这种传统。以高铁二等座位为例,由于一排就只有五个座位,AF这两个座位是靠窗,CDd这两个座位是靠近过道,BE就是中间位置,此时就只有一个中间位置,因此把B留下来,把E去除了,所以高铁是
没有E座位
的。
高铁座位分布
情况:1、二等座车座席采用2+3...
高铁
上
为什么没有e座位编号
?
答:
高铁
上
没有E座位
是因为沿用飞机
编号
传统。
高速铁路
,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。高铁同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统(12306官方网站)代指中国高速动车组旅客列车(G字头车次),实为错误用语。高铁在不同、不同...
高铁座位为什么没有e
?
答:
车票
上的数字表示座位排数,而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如,动车的二等座,每排有5个座位,就用A、B、C、D、F共5个字母表示;一等座,每排有4个座位,就用A、C、D、F表示。那么
高铁
二等座的
座位为啥
偏偏缺
了
“
E
”,一等
座位号为啥
少了“B”和“E”呢?由于早期的...
为什么高铁座位号有
ABCDF,却
没有E
?
答:
我们也看到在“2+1”的座位模式中,D也是被省去的,所以在“3+2”的座位模式中,
E
被省去也就可以理解
为什么了
。正是因为这样的国际惯例,我们一般在购买
高铁票
的时候,看到自己的
座位号
的时候,就能知道自己的座位到底是不是靠窗。这样的方式被国际上认可和接受,我们国家的高铁...
为什么
在
高铁
上的
座位号没有
“
E
”?
答:
当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”,而只剩下ACDF了。以此类推,一些
高铁
车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席,这样的席位是采取“2+1”模式,即A、F表示靠窗座位,C表示靠走廊座位,更是缺少了“B、D、E”三个字母。所以说,因为国际习惯的原因,导致在高铁上的
座位号没有
“
E
”。
为什么高铁没有e座
答:
由于早期的飞机每排有6个坐椅,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间的座位格局。而高铁多采取3+2、2+2、2+1的座椅排列,所以
没有
中间
座位E座
的存在。其实
高铁座位号
的命名并不是一开始就是现在这种设定,这要从历史说起,在2012年9月之前,大部分的高铁动车组(如CRH1、2、3、5等型号的动车...
高铁票
为什么没有E座位
答:
早期的飞机多是单通道的,每排一般有6个坐椅,分别是A、B、C、D、
E
、F,AF表示靠窗的位置,CD表示靠过道的位置,BE是中间位置。A-F这六个字母形成
了
特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例,A/F即为靠窗,C/D即为靠过道。为了和国际接轨,高铁就延续了这种传统。
高铁座位分布图
座席排号从...
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