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飞行员和机长哪个更厉害
求帮助,机务和
飞行员哪个更
好点
答:
主要看你选择的重点是什么了,当
飞行员
待遇好,工资高,但是和亲人聚少离多,很辛苦。机务的话,赚的钱没那么多,但是和家人在一起时间长。什么职业都是有利有弊吧,我听过
机长
的家人抱怨,也听过机务羡慕机长。你现在大一,年龄还小,应该跟父母商量下,毕竟选择职业是很重要的事。再问问女朋友怎么...
为何
飞行员
中几乎全是军官,而没有士兵?
答:
飞机很重要,但生命更重要。另外国家花这么大力气培养出来的
飞行员
其价值远超其驾驶的飞机。希望以后再也不会出现为了保住飞机而导致飞行员牺牲自己生命的这种歪曲价值观的事件发生了。战争年代都是谁有能力谁上,战士也有
厉害
的,转业到地方上也是军官待遇好,但到了地方单位很多战士身份的干工作也是非常突出的也还是受限...
塔台
和机长谁
工资高
答:
塔台
和机长
肯定是机长的工资高,因为成为一名优秀的
飞行员
,机长需要国家出大力的人力物力资金去培养的,而且击掌的工资很高很高,塔台是属于配合飞机指挥落地降落等等一系列事情的配合部门,所以击掌的工资要高于他太部门
民航
飞行员和
空军飞行员有什么区别?
答:
民航
飞行员
:民航飞行员粗略分为
机长
和副驾两等级。航空兵:航空兵分为轰炸航空兵,歼击轰炸航空兵,强击航空兵,侦察航空兵,运输航空兵和反潜航空兵等。四、标准不同 民航飞行员:民航飞行员的标准主要是对飞行安全的严格考核。航空兵:航空兵的标准除了视力、鼻、口腔、耳部等身体素质外,更要拥有良好...
民航
飞行员
答:
一般的眼部肌肉的调解能力
更强
,更轻的屈光不正仍??能保持良好的视力。但老后的调解能力降低,视力逐渐恶化。因此,尽管两国的视力在1.0以上,但折射超过一定值时,不能使用作为
飞行员
的训练目标,一些视力缺乏信息,审查,最终勉强达到1.0散瞳后屈光度超出标准淘汰。 屈光度的眼睛对光线的聚合,高中物理课研究光的折射。
飞行员
是副驾
机长
的统称吗
答:
所以由此看来,
飞行员
不是副驾的统称。关于小飞,可能有这种称呼,但不是流行说法,算是昵称吧,但你问别人一般人事听不懂什么意思的。关于
机长
能不能“升”,不太明白什么意思,你指的是在部队,还是在政治部门?但无论
哪个
部门,应该都是可以的。关飞“行员是不是注定只能开飞机”,这肯定不一定啊...
飞行员和
公务员
哪个
地位高
答:
民航
飞行员
是民航事业的主力军, 民航飞行员粗略分为
机长
和副驾两等级,机长又分为机长,教员,检查员等等;副驾驶又分为第一阶段副驾驶、第二阶段副驾驶、第三阶段副驾驶、第四阶段副驾驶、左座副驾驶。一名合格的民航飞行员对飞行安全起到重要的作用,需要经过严格的考核。公务员,全称为国家公务员,...
去当空军
飞行员
.复员后可以当民航
机长
.
答:
每年都有到学校来招飞的。必须大专以上学历 再说空军
飞行员
没有复员吧。飞行学院毕业就是军官了。除非转业,也不一定就是民航飞行员,虽然说当民航飞行员可能性最大
飞行员
飞得越久,能力退化得越
厉害
吗
答:
事故和隐患 土豪航空的777
机长
复飞居然没有加油门?FlyDubai的机长复飞之后姿态都没有控制住?前一段时间,某机场VOR/DME不工作,但是管制员给所有航班的进离场程序都是基于这个VOR/DME的。管制员给了错误的指令、
飞行员
仅靠记载设备违规飞行,虽然未造成事故,确实也是航空安全的一大隐患。最近经常问飞行员...
请问:民航
飞行员
的工资是多少?要真实的。
答:
飞行员
的工资也是分为几个层次的。主要分为三档:1、国内三大航(国航,东航,南航),这三大航构成中国飞行员的主体,飞行员占到总数的70%,这三大航中南航收入稍多,国航东航长期垫底,以2015年的平均水平来说
机长
月收入在五万到八万不等(是否教员,是否洲际,是否带飞模拟机或本场,是否有高原航线...
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