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飞机起飞降落全程
飞机
的飞行过程是怎样的?
答:
飞机
要完成一次飞行任务要经过滑行、
起飞
、爬升、巡航、下降、着陆几个阶段。1、滑行和起飞阶段:飞机完成
航班
飞行前各项地面勤务工作。滑行段是飞机重量最大的时刻,也是驾驶员做起飞前各种准备和检查的时刻,同空中飞行一样也需认真小心。2、爬升阶段:阶梯式的爬升,飞机升到一定高度后,水平飞行以增加...
飞机
是如何
起飞降落
的?
答:
飞机
飞行在空气中会有各种阻力,阻力是与飞机运动方向相反的空气动力,它阻碍飞机的前进,这里我们也需要对它有所了解。按阻力产生的原因可分为摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力和干扰阻力。 1.摩擦阻力——空气的物理特性之一就是粘性。当空气流过飞机表面时,由于粘性,空气同飞机表面发生摩擦,产生一个阻止飞机前进的力,...
飞机
上要
全程
系上安全带吗
答:
飞机上不需要
全程
系上安全带。坐飞机的时候,在
飞机起飞
,
降落
阶段是必须系安全带的。当飞机转到平飞阶段的时候,可以将安全带解开。当遇到气流,飞机发生颠簸的时候,空姐或者乘务长会通过广播提示,系好安全带并坐好。
飞机起飞
英语怎么说
答:
问题一:
飞机起飞
和降落用英语分别怎么说
飞机降落
(时间) - Arrival (Time)飞机起飞(时间) - Departure (Time)机场里,一定会看得到Arrival 和 Departure 飞机何时降落?- What is the arrival time of the plane?问题二:飞机起飞和降落的短语用英语怎么说? take off起飞;脱掉 问题三:"飞机...
民航
飞机
是怎样在
降落
的时候对准跑道的
答:
民航
飞机
在
降落
的时候会使用仪表着陆系统(Instrument Landing System, ILS) 自动辅助飞机对准跑道。过去的驾驶员主要靠勤学苦练过硬本领以及飞行经验来保证飞机安全着陆。20世纪50年代以后,一种能帮助驾驶员实施精密进近的仪表——仪表着陆系统问世了。驾驶员从此可以依靠仪表准确地使飞机着陆,这套系统的使用使...
乘飞机时,
飞机起飞
,
降落
的时候怎样防止耳鸣?
答:
一切能打开咽鼓管让空气进入的办法都有助于缓解耳朵的疼痛,比如吞咽、咀嚼、打呵欠、用嘴呼气等都会起作用。最重要的是在
飞机降落
时得保持清醒,只有醒着你才能通过各种方法缓解耳痛。中耳气压伤应重预防。感冒时在乘机前宜于鼻内滴用1%麻黄素液,使鼻腔通畅,咽鼓管不致闭塞。对婴儿来说,在飞机降落...
飞机降落
为什么要耗完油
答:
因为
飞机
的机身重量要符合
起降
标准。飞机在
起飞
时需要携带预期飞行
全程
所需的足够油量以及一定的备用油量,重量往往在几十吨。在按计划飞抵目的地时,飞机携带的燃油消耗也基本和起飞前的预期相差无几。此时,飞机的机身重量就符合起降标准。但是,一旦飞机在起飞不久就需要
降落
的话,那么飞机所携带的燃油并...
飞机降落
为什么要耗完油
答:
因为
飞机
的机身重量要符合
起降
标准。飞机在
起飞
时需要携带预期飞行
全程
所需的足够油量以及一定的备用油量,重量往往在几十吨。在按计划飞抵目的地时,飞机携带的燃油消耗也基本和起飞前的预期相差无几。此时,飞机的机身重量就符合起降标准。但是,一旦飞机在起飞不久就需要
降落
的话,那么飞机所携带的燃油并...
为什么
飞机
在
起降
时最耗油
答:
对于
起飞
过程而言,受到跑道长度的限制,
飞机
发动机必须在较短的距离和时间里将飞机的向前速度提高到指定值,因此必须开足马力进行加速工作,这个过程的油耗量不是很大而是极大。对于平飞过程,空气动力完全弥补了重力,这时发动机不再需要全力运作,相对而言一般只需要50%左右的动力输出即可。而且高度越高空气...
飞机
靠什么
起飞
,靠什么前进?
答:
当然飞机的飞行原理不止这么简单,机翼也不是一个简单的上凸下平的形状,它上面还有前缘缝翼,后面的襟翼,用来在起飞和
降落
时的低速度条件下增加升力,还有扰流板,用来增大阻力。飞机着陆:飞机着陆与
飞机起飞
的情况类似。在着陆的过程中,飞机需要在不断减速的同时保持足够的升力,确保飞机可以平稳下降。...
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