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领克汽车试驾
试驾领克
07 EM-P:有趣的产品经理造出了有趣的
车
答:
领克
07 EM-P在布局、空间上延续了领克08 EM-P但完全照搬是不应该的,
轿车
和SUV有不一样的取向。对我这个极端的领克欧洲成分执迷的粉丝来说,我更希望领克07 EM-P是一款在领克03的基础上增加尺寸、保持精致、悬架运动的产品。 好在领克07 EM-P虽然质量相对增加,但对领克08 EM-P更低的重心,使其带来了更好的...
领克汽车
预约
试驾
答:
1. 深入了解:在开始预约之前,访问
领克
官网,详细了解
试驾
政策,包括试驾时间、可选车型和试驾地点等信息。这有助于您明确自己的需求和期望。2. 车型选择:领克提供多款车型,各具特色。根据个人喜好和实际需求,挑选出最适合自己的试驾车型。您可以通过官网或线下展厅获取更多车型信息。3. 在线预约:前往...
“油电”不一样
试驾
2023款
领克
01 EM-P
答:
主/被动安全配置是否齐备已经成为了现阶段一款车是否高端的基础条件,此次的
领克
01 EM-P
试驾车
作为顶配版本,配备了如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、并线辅助、全车雷达以及带有透明底盘的360°全景影像等,能够为车内人员提供全面的安全防护。 总结:与领克01的结缘,始于五年前。恰巧也是11月份,领克品牌携首款车...
面面俱到、全面越级才是真豪华,
试驾
体验
领克
08 EM-P
答:
最后是
试驾
感受,
领克
08是基于全面进阶的CMA Evo架构打造而来的,搭载EM-P超级增程电动方案。此次试驾的车型为领克08EM-P 220四驱性能Halo版,采用三电机四驱,P1+P3+P4的组合,包含一个全新电驱DHT Evo,以及一个全新的独立后驱电机。综合功率436kW、峰值扭矩905N.m、百公里加速最快4.6秒。 此次试驾基本上全程都采...
试驾领克
08:品牌调性和豪华感,还得看领克
答:
实际
试驾
的确能够感受到它的设定非常电动,起步非常敏捷,转向也非常轻盈,但相对纯电车加速和刹车的急促感,
领克
08一定程度上保留了燃油车驾驶的线性感。再次是静谧性,领克08也做得非常好。高速驾驶时发动机参与驱动,驾驶舱内也不会有非常明显的噪音,据了解,针对风噪、发动机噪音、底盘以及车身等 部位...
6.7秒加速破百,象山
试驾领克
05,挑战豪华运动SUV靠什么?
答:
作为CMA基础模块架构的又一成果,
领克
05已经具备挑战豪华运动SUV的实力,此番
试驾
更令人感受到其全面产品力,尤其对于注重实力、追求潮流的年轻朋友而言,领克05拥有"高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值"的五重优势,看来树立20万级运动SUV新标杆,可不只说说而已。本文来源于
汽车
之家车家号作者,不...
领克
二手
车试驾
如何?
答:
对于
领克
二手车的
试驾
体验,市场上的评价颇为正面。领克作为吉利集团的高端品牌,其二手车的口碑在国内
汽车
市场享有极高的声誉。得益于与沃尔沃的技术合作,领克的自主研发能力得到了提升,可以看作是合资技术自主品牌的代表。吉利和沃尔沃的口碑一直以来都相当稳定,吉利在国内汽车市场排名位列国产车前三甲,...
试驾领克
03的感受分享——这台
车
把不好惹三个字印在脑门上了!_百度知 ...
答:
后排座椅的乘坐部分,空调表现其实还算OK,像是我181cm的身高,头部和腿部空间都还有足够宽敞表现,底盘中间突起不小,只是对一台四驱车型来说还能理解。但!即便领克03+的后排空间表现是过关的,但动态行驶下的乘坐感受真的是不舒服(这点我们后面再说)。尽管
试驾领克
03+已经过去一周的时间了,但是踩下...
第一次
试驾领克
03,酸了之后又真香了
答:
我这MG6瞬间就不香了,再看看内饰,哇,又崩了,Alcantara的翻毛皮到处都是,心里是苦的不行,我MG6想要改成这样的内饰得花多少银子呀。前两个月朋友买车,我就安利他
领克
03+,终于在我不懈的努力的安利,他最终提车了,成为了一位让我艳羡的领克03+车主,我又开始我的套路想要上他的03+尝试一下...
性能运动家轿
试驾
新款
领克
03
答:
我们
试驾
的这台是售价17.68 万元的劲 Halo 2.0 T5-7DCT Evo,虽然很多人诟病2023款
领克
03没有22款的好看。但是我个人还是更喜欢新款。领克03的车长接近4.7米(4684mm),轴距超过2.7米(2730mm)。这样的数据在紧凑车型里虽然不是特别突出,但是也比思域大上了一点。可以说是够用,而且...
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