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青藏公路好走还是川藏公路好走
去西藏走
川藏线
好,
还是青藏线
好
答:
川藏线
可能是世界上最危险的
公路
,但也是进藏路线中风景最秀美的路。驾驶经验极其丰富并且车况良好的可以尝试。
青藏线
路况最好,景色相比川藏稍逊一些。首次进藏建议从青藏线进入拉萨,再从拉萨走川藏线返回。以下两个链接是西藏自驾全攻略,可以参考一下!
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川藏线
好,
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好
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川藏线
可能是世界上最危险的
公路
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青藏线
路况最好,景色相比川藏稍逊一些。首次进藏建议从青藏线进入拉萨,再从拉萨走川藏线返回。以下两个链接是西藏自驾全攻略,可以参考一下!
青藏线
和
川藏线
有什么不同?
答:
青藏线
与
川藏线
形成了鲜明的对比。川藏线出成都平原不久,从翻越二郎山开始,就进入了盘山路的历程。其实走川藏线就是两种运动的合成,一是左右的盘旋,二是上下的起伏。我想起了那年我们走川藏线,从帮达到八宿县翻越业拉山时的情景:那条盘山
公路
号称有108“拐”(回头弯)。我认真地数起“拐”来...
青藏线
和
川藏线
的区别
答:
青藏线
与
川藏线
形成了鲜明的对比。川藏线出成都平原不久,从翻越二郎山开始,就进入了盘山路的历程。其实走川藏线就是两种运动的合成,一是左右的盘旋,二是上下的起伏。我想起了那年我们走川藏线,从帮达到八宿县翻越业拉山时的情景:那条盘山
公路
号称有108“拐”(回头弯)。我认真地数起“拐”来...
青藏线
和
川藏线
有什么不同?
答:
青藏线
与
川藏线
形成了鲜明的对比。川藏线出成都平原不久,从翻越二郎山开始,就进入了盘山路的历程。其实走川藏线就是两种运动的合成,一是左右的盘旋,二是上下的起伏。我想起了那年我们走川藏线,从帮达到八宿县翻越业拉山时的情景:那条盘山
公路
号称有108“拐”(回头弯)。我认真地数起“拐”来...
青藏线
和
川藏线
有什么不同?
答:
青藏线
与
川藏线
形成了鲜明的对比。川藏线出成都平原不久,从翻越二郎山开始,就进入了盘山路的历程。其实走川藏线就是两种运动的合成,一是左右的盘旋,二是上下的起伏。我想起了那年我们走川藏线,从帮达到八宿县翻越业拉山时的情景:那条盘山
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号称有108“拐”(回头弯)。我认真地数起“拐”来...
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和
青藏线
的区别
答:
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与
川藏线
形成了鲜明的对比。川藏线出成都平原不久,从翻越二郎山开始,就进入了盘山路的历程。其实走川藏线就是两种运动的合成,一是左右的盘旋,二是上下的起伏。我想起了那年我们走川藏线,从帮达到八宿县翻越业拉山时的情景:那条盘山
公路
号称有108“拐”(回头弯)。我认真地数起“拐”来...
川藏线
和
青藏线
的区别
答:
川藏线
和
青藏线
这真是两条差异显著、相互映照的路。正是通过比较这两条路的差异,我们对这两条路的认识,才不断地深入和清晰起来。一起来看看这两条线的区别吧。下面是我给大家整理的川藏线和青藏线的区别,供大家参阅!川藏线和青藏线的区别 青藏线与川藏线形成了鲜明的对比。川藏线出成都平原不...
109国道和318国道的比较
答:
这两条国道上,只要不遇上塌方、泥石流等不利条件,开瑞纳这样的小汽车也可以进藏。据说瑞纳的底盘达到了15公分,路上稍微高低不平还是可以接受,只要不去非柏油、水泥路面越野,应该还是没有问题。经过这么多年的修建,无论是
川藏公路
318
还是青藏公路
109,都有了很多大的改善,318国道进藏途中还有多处...
走过
川藏线
滇藏线
青藏线
新藏线上分别是什么样的感受?
答:
这几条线不同之处:
川藏线
、滇藏线分别从成都和昆明出发,相对其他两条线方便些,而且成都是休闲、美食之都,318线也是这几条线景观最为丰富的; 滇藏线前半段的大理、丽江、梅里雪山也都不错;芒康合路之后的怒江大峡谷、然乌湖、来古、米堆冰川等也都不错;林芝三月的桃花、南迦巴瓦峰。
青藏
...
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