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降档提速是什么原理
变速器的
原理是什么
答:
机械式变速箱主要应用了齿轮传动的降速
原理
。简单的说,变速箱内有多组传动比不同的齿轮副,而汽车行驶时的换
档
行为,也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。如在低速时,让传动比大的齿轮副工作,而在高速时,让传动比小的齿轮副工作。变速器由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力...
车爬坡降档为了降低转速提高扭矩,超车
降档提速
为了提高转速,这矛盾吗...
答:
他会才更有劲,还会和超市的道理是一样的,都是为了增加扭矩,提升速度,所以才会采用
降档
,大部分自然吸气发动机的最大扭矩都是在3000到4000转。而涡轮增压的发动机,他的最大扭矩是一个区间。可能你还不明白汽车发动机的工作
原理
。你可以自己开开手动挡的车你就知道了。让你爬坡也没有劲儿的时候,...
爬坡降档为了降低转速提高扭矩,超车
降档提速
又是为了提高转速,矛盾吗...
答:
但变速箱不是万能的,只能考虑大多数正常行驶状态,还要兼顾燃油经济性,所以遇到上坡、超车等非正常情况就要人工干预。过去手动档可以通过
降档
轻松解决这些问题,现在的人懒得很,也笨的很,只能人为加一个S档来解决。S档用处多多,上下坡、超车都用。核心都是提高功率,增强运动功能。
降档提速 是什么
意思?
答:
档
位下降一档,这样转数会拉高,急
加速
会快许多,对于快速超车有帮助
手动挡汽车,降挡到底是慢抬离合还是补油快抬离合?
答:
在日常驾驶中,这种方法实际上是非常不可取的。缓慢提升离合器的优点是,它节省了补充机油的油耗,但无疑会增加离合器的磨损。此外,
降档
不一定是为了减速,也是为了
加速
。当离合器与发动机转速结合时,转速几乎会下降。降档油补充是在踩下离合器降档以提高发动机转速时,稍微补充油门。其
原理
是相同的速度...
摩托车换挡的
原理是什么
?
答:
驾驶摩托车时,在连续踏下变速踏板时,变速器连续
降档
,并到1档为止。反之,在连续向上踢起(用脚背勾起)变速踏板时,变速器连续升档,直到最高档为止。这种变速方式可以防止从高速档一下切换到低速档对发动机造成的拉扯损害。摩托车的起动以脚蹬起动方式为主。起动机构有以幸福XF250摩托车为代表的扇形...
如何
降档
+何时降档——根据转速?还是根据车速?标准?
答:
建议升
档
时机(手动挡车变速)一档起步,稍加油门1000转左右,车速不到10KM/H,踩离合,立即换到二档(时间不宜过长);二档时,加油门,发动机转速至1500-2000转之间,此时车
加速
至30KM/H左右,松油门,踩离合,换三档;三档时,加油门,发动机转速至1500-2000转之间,此时车加速至40KM/H左右,松...
开手动挡汽车,为
什么
超车时要降挡而不是升挡?
答:
打个比方,我的车1500-3500劲比较大,我们在1800转速巡航的时候,如果超车,直接踩油门就可以了,
降档
到2300转,意义不大,还增加油耗。如果我现在已经开2500转了,再去学习某些汽车视频里的,或者自动挡降两挡的方法,再
加速
的时候就3500转以上了,相对于这个车,反而超出动力发挥区间了。最适合降档...
...
降档
转速很高 这
是什么原理
怎么运用手动挡
答:
现在的电喷发动机都是高速发动机,在高转速时才能输出最大扭矩。所以,车要
提速
,就应该让发动机输出高扭矩。
汽车档位越高跑得越快,那超车为何还要
降档
?
答:
降一档,动力就足够了。如今,自动变速器车辆也配备了
降档
程序。当油门突然踩深并快速
加速
时,变速箱会自动降档并增加扭矩,无需手动降档。以上是超车为
什么
要降档的分析。有些新手司机会倒车,以为档位高,车跑得快,想超车就升档完全不对。想超车,不要长时间踩油门,动力不足会降档。
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