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长安逸动手动挡顿挫感严重
逸动
XT变速箱
顿挫
是什么原因?
答:
逸动
XT变速箱
顿挫
的原因是变速箱阀体太脏,这会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,从而加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,导致阀体和管路堵塞,进而无法实现对油压的调节。逸动XT是
长安
旗下的一款紧凑型车,车身尺寸为长4505mm、宽1820mm、高1505mm,轴距为2700mm。该车的前悬挂采用麦弗逊式独立...
长安逸动
双离合
顿挫
解决办法是什么?
答:
长安逸动
双离合
顿挫
问题的解决办法主要包括以下几个步骤:首先,使用P档启动汽车,这是因为双离合变速箱的油粘度较高,若在N档启动,离合器会得到较高的拖动扭矩,可能导致车辆缓慢行驶。其次,发动机启动后,无需热车即可挂档行驶,如果道路条件良好,可以立即加速,这样能使变速箱更快地进入高速档。特别...
长安逸动
变速箱换
挡顿挫
是什么原因
答:
挡
位越低,发动机扭矩放大比例越高,顿挫越明显,所以
顿挫感
一般发生在1-2或2-3的过程里,例如奔驰(包括英菲尼迪)的1.8T和2.0T配7G-Tronic,1-2挡就会有明显顿挫;挡位之间齿比越疏,换挡转速差就越大,顿挫越明显,所以越多挡位的变速箱,挡位之间传动比越密,理论上越平顺。
长安逸动
为何低速行驶途中速度向前一串一串的?车速在30和40之间,都会感...
答:
变速箱出现冲击、
顿挫
,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油,有效果但无法根治。
长安逸动
起步
顿挫
和离合踏板开关胶垫有关系吗
答:
有关系。根据查询
长安
汽车有限公司官网产品介绍可知,
逸动
是长安旗下高级中级轿车,其中离合踏板开关胶垫是橡胶块做成的,为了减低发动机震动,起减震防冲作用,如果损坏就会导致起步
顿挫
,无法起到减震作用,因此是非常有关系的,及时更换胶垫也是非常好的解决方式。
长安逸动
加油
顿挫
是什么故障.1万公里的
答:
一、检查节气门 二、检查喷油嘴 三、检查进气口 四、检查火花塞 五、检查点火线圈 主要原因:1、长期短途行驶,2、空气及油品质量不好,3、车子时间久了。
长安逸动
为何低速行驶途中速度向前一串一串的?车速在30和40之间,都会感...
答:
变速箱出现冲击、
顿挫
,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油,有效果但无法根治。拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作,现在随着科技的...
长安逸动
plus波箱有
顿挫感
要换吗
答:
如果阀体内部阀道磨损
严重
,影响了变速箱油压的正常控制,
顿挫
现象加剧,这时可能需要考虑更换整个阀体,以彻底解决问题。值得注意的是,以上建议仅针对
长安逸动
plus,对于其他车型可能需要不同的维修策略。因此,在遇到顿挫问题时,建议及时联系专业的汽车维修店进行详细的检查和维修,以确保车辆性能的稳定和安全...
长安逸动
XT
手动
换
挡顿挫
怎么办
答:
换挡后离合抬起之前(离合完全踩下的状态),补一脚油,通常是升档补少一点,降档补多一点,具体还需要跟车速匹配,熟练了就可以凭感觉了。原则很简单,就是离合重新接合之前,你把转速轰到换挡之前的转速附近就可以了。其实
手动挡顿挫
是很难避免的,别在意那么多,只要不是巨大的
顿挫感
就行了。
长安逸动
变速箱换
挡顿挫
是什么原因
答:
挡
位越低,发动机扭矩放大比例越高,顿挫越明显,所以
顿挫感
一般发生在1-2或2-3的过程里,例如奔驰(包括英菲尼迪)的1.8T和2.0T配7G-Tronic,1-2挡就会有明显顿挫;挡位之间齿比越疏,换挡转速差就越大,顿挫越明显,所以越多挡位的变速箱,挡位之间传动比越密,理论上越平顺。
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