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锡柴发动机水箱进机油怎么回事
锡柴发动机
烧
机油怎么
修
答:
机油
本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现
了
烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况...
锡柴发动机
车停好几天缺水
答:
水管本身漏水:水管和管道本身漏水,换管道或加固密封。气缸体破裂:气缸体开裂,气缸盖垫不严或损坏,漏水。
发动机机油散热器
损坏:机油散热器密封圈损坏或有砂眼,导致漏水。
水箱
盖不紧:水箱盖不紧。加热器水箱正在泄漏。判断方法:看排气管:看排气管是不是白烟。如果有,烧开水。可能是气缸体开裂,...
锡柴
柴油机490从上排气口排
机油怎么回事
答:
缸套活塞磨损大,气缸垫被冲,
机油
质量不好,机油温度过高。
我是
锡柴
485柴油机,近期我发现
水箱
老是少水,但少到散热管左右就不
怎么
...
答:
有没有看排烟?有没有白烟?就剩下水漏进汽缸及
水箱
盖漏气的可能性了。若是冒白烟,大多是从汽缸垫漏入
锡柴
375
发动机
冒黑烟并且水温
机油
压力都高
怎么回事
呢
答:
1、
发动机水箱
中的冷却水达到沸点,并产生大量水蒸气,会产生大量气泡,冷却系统中一部分面积被气泡所占据,就会使气缸壁周围严重亏水,从而使得发动机缺乏冷却,会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低,甚至变形,承受不了正常的负荷,同时也会破坏各零件间的正常间隙,使零件间不能保持正常的油膜,轻则...
锡柴发动机
从
机油
尺喷机油是
怎么回事
?
答:
废气口是不是堵
了
?气泵有没坏了?[憨笑][憨笑][憨笑]都没问题那可能气门气缸,,,来自卡车之家用户的回答
锡柴
375
发动机
冒黑烟并且水温
机油
压力都高
怎么回事
呢
答:
1、
发动机水箱
中的冷却水达到沸点,并产生大量水蒸气,会产生大量气泡,冷却系统中一部分面积被气泡所占据,就会使气缸壁周围严重亏水,从而使得发动机缺乏冷却,会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低,甚至变形,承受不了正常的负荷,同时也会破坏各零件间的正常间隙,使零件间不能保持正常的油膜,轻则...
一汽
锡柴发动机
水温高有几种原因
答:
解决办法是:加水后,将
发动机
运转几分钟后,打开加水口盖,再次将水加满。 (3)汽油达不到规定标号(原则上不允许使用)或点火时间靠前,可导致发动机爆震,使水温过高,解决办法是:调整分电器,适当延后点火时间。 (4)每日出车前检查
机油
和水,确保
水箱
内加满水。 (5)风扇皮带过松,可导致水温...
j6350
锡柴发动机
从上排气管漏
机油怎么回事
答:
有可能是
机油
回流通道堵塞;再或者就是因为回流通道比较狭小,而你上坡时油门过大转速过高导致机油流量大,加上上坡时
发动机
是倾斜的,机油大部分往后流、堵塞、积压,高出了废气管口,所以就从那里流出来了。好像朝柴也有这样的设计弊病,废气管装在发动机后部,而不是中间。
锡柴
330
发动机
烧
机油
是
怎么回事
答:
而它们之间的空隙由两至三道活塞环完成密封,烧机油最主要的原因就是因为机油绕过活塞环上窜进燃烧室参与燃烧,综合来讲有以下几个原因: 1.
发动机
使用时间较长会导致缸壁或者活塞环磨损,这样间距变大给
了机油
上窜的空隙; 2.机油没按厂家的说明换。机油不仅有冷却的作用,同时还有清洗、密封、减震、...
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