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钢筋混凝土梁极限承载力
钢筋混凝土梁
最大裂缝能到多宽?
答:
钢筋混凝土梁
的裂缝宽度处于最大裂缝宽度限值0.3mm或0.4mm为正常。对混凝土结构而言,裂缝的存在是十分普遍的现象。大量科研和实践都证明了混凝土结构出现裂缝是不可避免的,裂缝出现时荷载常为
极限
荷载的15%~25%。在正常使用荷载作用下,钢筋混凝土 结构一般是带裂缝工作的,一般肉眼可见的裂缝范围为0....
与素混凝土相比,
钢筋混凝土梁
受弯
承载
能力的提高如何?为什么?
答:
而
钢筋
这种材料则相反,抗拉强度很高,但是单独的钢筋由于形状细长,所以单独抗压时稳定性不足,很少能完全发挥其抗压强度。当钢筋和
混凝土
合理配置的时候,构件截面上的拉应力基本都由钢筋承担,而压应力主要由混凝土承担,两者扬长补短,都能达到最大性能,受弯
承载力
也就远远高于素混凝土了。
钢筋混凝土梁
有哪些受力特点
答:
梁的正截面破坏形式与配筋率、混凝土强度等级、截面形式等有关,影响最大的是配筋率。随着纵向受拉钢筋配筋率ρ的不同,
钢筋混凝土梁
正截面可能出现适筋、超筋、少筋等三种不同性质的破坏。适筋破坏为塑性破坏,适筋
梁钢筋
和混凝土均能充分利用,既安全又经济,是受弯构件正截面
承载力极限
状态验算的依据...
通常提高
钢筋混凝土梁
正截面
承载力
和刚度的最有效方法是
答:
题目5:一般来说,设计使用年限长,设计基准期可能短一些;设计使用年限短,设计基准期可能长一些。X 题目6:荷载设计值等于荷载标准值乘以荷载分项系数,材料强度设计值等于材料强度标准值乘以材料分项系数。√ 题目7:我国《混凝土规范》规定:
钢筋混凝土
构件的混凝土强度等级不应低于(C)。A.C10B.C15C....
1.
钢筋混凝土
简支梁桥主梁在结构重力、汽车荷载和人群荷载作用下,分 ...
答:
设定:结构重力在跨中截面产生的弯矩标准值为Mg,汽车荷载弯矩为Mq,人群荷载弯矩为Mr。则按
承载
能力
极限
状态设计的基本组合为Mj=1.0(1.2Mg+1.4Mq+0.8*1.4*Mr)。
韩青的研究项目
答:
☆
钢筋混凝土梁
高温
极限承载力
及抗火设计方法的研究☆新型大跨度索承网壳结构体系的分析理论和建造技术研究,国家自然科学基金☆内蒙中西部地区民居抗震性能研究 ,内蒙古自然科学基金☆预应力拱架结构关键理论问题及试验研究 ,国家教委博士点专项基金
钢筋混凝土
结构设计规范要点 这6点必知!
答:
(6)不要盲目地增加钢筋,因为某个部分结构设计
承载力
超强或者不足,都有可能造成结构的相对薄弱,对于
梁
端、柱端以及抗震墙的加强部位,应当减少配置钢筋,当然前提是受弯配筋要满足承载力和抗震构造的要求。6 结论
钢筋混凝土
结构设计的质量关系到整个工程的最终质量,关系到人民财产的安全,所以对于结构...
你好。适筋梁,超筋梁和少筋梁哪种
梁承载力
最高,为什么
答:
所以说,适筋
梁
和超筋梁的最终
承载力
只与
混凝土
的强度有关,排除其他因素的条件下理论上是一样的。而少筋梁的破坏是由于拉区
钢筋
屈服,裂缝向上扩张,他的压区混凝土并没有完全发挥作用,而是因为裂缝扩张,中和轴不断上移导致构件拉坏,它承载力应该是最小的。
钢筋混凝土
和预应力混凝土区别
答:
放松后会向纵向轴心回弹,这样使混凝土结构有轴向应力.后张法:采用混凝土浇筑完毕达到强度后,再把钢筋或钢索用拉伸机拉长,用固定螺锚夹紧后,再放松拉伸机拉力,使混凝土结构有轴向应力.象抱书上书架一样,要手往内用力,把书夹紧,才能把书抱起.预应力混凝土结构比非
钢筋混凝土
要多10%~30%的
承载力
....
少筋梁与素
混凝土梁
在破坏性质
承载
方面有什么不同?
答:
梁正截面破坏模式与配筋率、混凝土强度等级和截面形式有关。最重要的因素是配筋率。随着纵向受拉钢筋配筋率的不同,
钢筋混凝土梁
的正截面可能受到合理配筋、过配筋和少配筋3种不同性质的破坏。充分利用梁的钢筋和混凝土是安全、经济的。这是受弯构件
极限承载力
验算的基础。过配筋破坏和少配筋破坏属于脆性...
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