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重油加氢技术
从原油到化学品七大炼化工艺全解
答:
超临界流体抽提是利用抽提体系在临界区附近具有反常的相平衡特性及异常的热力学性质,通过改变温度、压力等参数,使体系内组分间的相互溶解度发生剧烈变化,从而实现组分分离的
技术
。 六、
加氢
精制 加氢精制一般是指对某些不能满足使用要求的石油产品通过加氢工艺进行再加工,使之达到规定的性能指标。 1.精制原料:含硫、氧...
怎么从
重油
里变出汽油来?
答:
成为除了高温裂解外另一条提供石油化工原料的重要渠道。此外,还有一类也能把大分子变小,使重质的原料变轻的过程称为
加氢
裂化。这种方法是在高达100多个大气压(约10兆帕)的氢气下,经过加氢裂化催化剂的作用,可以生产出质地纯净的优质喷气飞机燃料、柴油以及石油化工的原料(轻油)。
蜡油
加氢
装置停工为何柴油置换
答:
渣油
加氢
是
重油
加工装置,运行末期反应器床层平均温度高达400℃,系统压力高达15.6MPa,停工必须经过蜡油循环降温、柴油循环注入阻燃剂等过程。面对高温高压的停工难题,炼油部未雨绸缪,早在去年下半年就组织攻关小组攻克难题,全面细化停工方案,力争实现环保停工的目标。在此次停工过程中,蜡油、柴油循环后的...
煤焦油
加氢
的装置有哪些
答:
加氢
首先有制氢,氢气也可外购,到那样成本太大。制氢主要
技术
就是psa变压吸附装置,然后最重要的就是转化炉,也叫反应炉,制氢中的炉子不仅仅是其他装置中炉子那样起加热作用,还会在炉子中反应。然后就是几个塔罐,这个具体不太清楚 然后加氢方面,主要有新氢压缩机,循环氢循环机,高压进料泵,加热炉...
您好!我有些关于
重油
炼油的相关知识问下您,不知道您有没有QQ活着MSN...
答:
如 1913 年实现了热裂化, 1930 年实现了焦化, 1930 年实现了催化裂化, 1940 年实现了催化重整,此后
加氢技术
也迅速发展,这就形成了现代的石油炼制工业。 20 世纪 50 年代以后,石油炼制为化工产品的发展提供了大量原料,形成了现代的石油化学工业。 1996 年全世界的石油加工能力为 38 亿吨, 我国为 1.4 亿吨。
氢能利用详细资料大全
答:
1、矿物燃料制氢 在传统的制氢工业中,矿物燃料制氢是采用最多的方法,并已有成熟的
技术
及工业装置。其方法主要有
重油
部分氧化重整制氢,天然气水蒸气重整和煤气化制氢。用蒸汽和天然气作原料的制氢化学反应为:CH 4 +2H 2 O=CO 2 +4H 2 .用蒸汽和煤作原料来制取氢气的基本反应过程为:C+2H 2 O=CO 2 +2H ...
加氢
裂化中的循环氢油什么作用?
答:
循环油是
加氢
尾油也叫
重油
俗名蜡油,馏程一般在365度以上的重组分油品。作用:1.可以作为加氢裂化的急冷油,带走裂化反应热。2.能稳定反应催化剂的初始活性,利于控制操作温度。3.作为循环油经过再次裂化增加产品收率。
重柴油与轻柴油产出比率?
答:
一般来说,原油较重、密度和粘度较高、较高含硫等炼制成的重柴油产出比率较高;反之,原油较轻、密度和粘度较低、较低含硫等炼制成的轻柴油产出比率较高。因此,对于含硫量较高的原油,炼油厂通常会使用
加氢
裂化等
技术
,将较重的物质转化为轻质油品,从而增加轻柴油产出比率;而对于含硫量较低、轻质...
炼油基本知炼油的方法
答:
炼油基础知识 比
燃料油
重的组份,又通过热裂化、催化裂化等工艺化学转化为燃料油,这些燃料油有的要采用
加氢
等工艺进行精制。最重的减压渣油则经溶剂脱沥青过程生产出脱沥青油和石油沥青,或经过延迟焦化工艺使
重油
裂化为燃料油组份,并副产石油焦。润滑油型炼油厂经溶剂精制、溶剂脱蜡和补充加氢等工艺...
通过裂化,
重油
可以转化为什么?
答:
通过裂化,
重油
可以转化为汽油。原油先要经过脱水处理,在经过常压蒸馏,在经过催化裂化,在经过
加氢
裂化才能得到合格的汽油。
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