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道依茨发动机水不循环
道依茨
220马力水温有点高能不能把节温器拆了?
答:
你好 不能 节温器控制
发动机
冷却系统冷却液是否进入散热器,工作过程有:1、小
循环
:水温较低时候,节温器关闭,冷却液不经过散热器散热,快速升温;2、混合循环:随着温度升高,节温器小循环关闭,节温器逐渐打开,部分冷却液进入散热器;3、大循环:温度进一步升高,节温器小循环完全关闭,冷却液进入大循环,...
道依茨
风冷
发动机
拉缸是由于那些原因造成的,求解,急急急,速度..._百...
答:
2:机油油量太少,机油进油管堵死 3:离蕊滤油泥太厚 4:风扇动叶轮托底发卡戓转动不灵 5:液力偶合器损坏、通风不良 6:
发动机
缸套、缸盖表面和机油散热器风道积尘太厚 7:空滤短路导致大量灰尘进入气缸 8:散热器内部堵塞导致机油
循环
不良 武 汉 悍 路 机 械 ---德国
道依茨
湖北总代理 ...
道依茨发动机
防冻液加注怎么排空气
答:
汽车加防冻液都不需要排气,加水口一般设计在
循环水
的最高点,加水时空气自动排出,加满后启动
发动机
让
水循环
三四分钟所有的空气都会排干净。
道依茨发动机
挂慢挡水温低挂快挡水温高是什么原因
答:
你好,
发动机
的运转带动
循环
水泵工作,车快发动机转速高水泵转的也快水的循环就快,另外车速高吹向水箱和发动机的风也大,所以车速高的时候水温低
道依茨发动机
废气再
循环
原理
答:
热容量理论的具体应用。废气再
循环
原理是热容量理论的具体应用,由于发动机废气中的CO2、H2O、NO2等三原子气体的比热较高,当新鲜的混合气和废气混合后,热容量也随之增大,温度每升高1度所需要的热量也随之增加,在燃料燃烧放热总量不变的情况下,燃烧温度也因此降低。
道依茨发动机
是德国人,秉承德国机器的...
小J6电喷
道依茨
6缸180
发动机
水温感应器有几个分别都在什么位置?_百度...
答:
2.冷却液温度高的原因:(1)水箱及
发动机
水套水垢太多,造成散热不良,水温升高。(2)节温器损坏造成打不开,使冷却液不能顺畅进入水箱形成大
循环
,使水温很快升 高造成开锅。(3)水泵损坏或传动皮带打滑造成水泵工作不良。(4)缺少防冻液,发动机散热不良 (5)冷却风扇不转或者转速低 3.解决方案:...
解放小J6国四车四缸
道依茨发动机
行驶无力
答:
汽车的暖气一般是通过暖风系统供应的,就是外界空气被
发动机
内的热
循环水
加热,被送到成员舱内。怠速状态因为发动机转速低,产生的热量少,冷却发动机的循环水温度肯定就低,加速状态则热量多,所以水温高,会有怠速无暖气,加速有暖气的感觉,温度低的时候没有加热效果。汽缸数:汽车发动机常用缸数有3、4...
道依茨发动机
大修后没力冒黑烟求解方法
答:
7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平,曲轴,凸轮轴,正时皮带张紧轮,正时皮带调整轮,正时皮带,外部
发动机
皮带及调整轮,摇臂或者摇臂轴,如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆;8、冷却系统部分:水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象),发动机上下水管,大
循环
铁水管,小循环胶管,节气门水管(有老化...
道依茨发动机
大修后没力冒黑烟求解方法
答:
7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平,曲轴,凸轮轴,正时皮带张紧轮,正时皮带调整轮,正时皮带,外部
发动机
皮带及调整轮,摇臂或者摇臂轴,如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆;8、冷却系统部分:水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象),发动机上下水管,大
循环
铁水管,小循环胶管,节气门水管(有老化...
道依茨
电喷车,一加油就熄火,求解,急急急
答:
2:机油油量太少,机油进油管堵死 3:离蕊滤油泥太厚 4:风扇动叶轮托底发卡戓转动不灵 5:液力偶合器损坏、通风不良 6:
发动机
缸套、缸盖表面和机油散热器风道积尘太厚 7:空滤短路导致大量灰尘进入气缸 8:散热器内部堵塞导致机油
循环
不良 武 汉 悍 路 机 械 ---德国
道依茨
湖北总代理 ...
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