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运输问题一定存在最优解吗
表上作业法的基本步骤
答:
由于产销平衡,其模型最多只有m+n-1个独立的约束方程,即
运输问题有
m+n-1个基变量。在m×n的产销平衡表上给出m+n-1个数字格,其相对应的调运量的值即为基变量的值。2、求各非基变量的检验数。3、用闭回路法来判别问题是否达到
最优解
。如已是最优解则停止计算,否则继续下一步。4、用闭...
一、判断题
答:
1.对 2.对 3.错 4.对 5.对 6.错 7.错 8.错 9.对 10.错
运筹学
运输问题
中最小元素法中为什么检验数表中有负数就不是
最优解
答:
因为检验数的值就是影子价格。检验数为负,说明调整一个单位产品时,
运输
价格还可以再减少(减少的价格等于检验数的大小)
运筹学
运输问题
运价在什么范围内变化
最优
方案不变
答:
设A1到B2的单位运价是c12,从
最优
调运方案就可以看出来,最优调运方案的数字格(
有
数字的格子,无论数字是不是0)处,检验数就是0~按运价表把检验数全部表示出来,其中会有很多C12相关的数字~然后它们全部大于0!!图片自己用画图画的。。。不排除有错的地方。。我蛮粗心的。。不过基本意思应该...
大工12春《运筹学》在线作业2...3
答:
A. 隐枚举法 B. 踏石法 C. 割平面法 D. 匈牙利法 正确答案:B 2. 若
运输问题
的总供应量大于总需要量,则( )。A. 必须用线性规划单纯形法求
最优解
B. 不
存在
可行解 C. 虚设一个需求点 D. 虚设一个供应点 正确答案:C 3. 用表上作业法求解运输问题当出现退化时,在相应的空格中
一
...
转运问题化为一般
运输问题
的方法
答:
目标是最小化总运输成本。7、求解线性规划模型:使用线性规划求解器或相应的算法来求解建立的模型,得到最优的货物转运方案。通过这些步骤,可以将转运问题转化为一般的
运输问题
,并通过线性规划方法求解
最优解
。注意,具体问题的转化步骤可能会
有
所变化,取决于问题的具体要求和约束条件。
运筹学
运输问题
模型的特点有哪些
答:
运输问题
的数学模型 Min f = 6x11+4x12+6x13+6x21+5x22+5x23 S . t. x11+ x12 + x13 = 200 x21 + x22+ x23 = 300 x11 + x21 = 150
最优解
如下 x12 + x22 = 150 起 至 x13 + x23 = 200 发点 1 xij≥0(i=1,2;j=1,2,3)---1 2 50 100 销点 2 ---150 0...
管理运筹学
问题
答:
这是一个配送中心的车辆路径
问题
Vechicle Routing Problem VRP。题中已知条件,如果不考虑车辆载货能力1-5,即为 TSP问题,从A出发,访问BCDE,回到A,因此 动态规划可以得到
最优解
。6-9 可采用典型VRP求解算法解决。VRP是经典问题,算法很多,对于这个小问题,很容易求解。
运筹学
运输
或指派
问题
效率矩阵的每个或行元素都加乘上同一常数k,将影 ...
答:
运输问题
或指派问题矩阵中每行加强同一个常数K后
最优解
不变,矩阵中每个元素同时乘以一个非零常数K后最优解不变
管理运筹学第2次作业
答:
小于m+n-1 等于m+n-1 14在线性规划模型中,没有非负约束的变量称为 ()多余变量 松弛变量 自由变量 人工变量 15约束条件为AX=b,X≥0的线性规划
问题
的可行解集是 ( )补集 凸集 交集 凹集 16线性规划问题若
有最优解
,则
一定
可以在可行域的 ( )上达到。内点 外点 极点 几何点 ...
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