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迈腾低速顿挫
大众
迈腾
相较大众之前的车型相比,是不是性价比变高了?
答:
虽然新
迈腾
和帕萨特的车身尺寸差不多,但是轴距比帕萨特长68m,达到2871mm的长度,这个水平达到了c级车的平均水平。 意味着新的迈腾在车内空间方面摆脱了帕萨特的距离。好处:空间大 动力很好 操作性好 缺点:座椅很硬 降噪控制一般
低速顿挫
明显 迈腾经过新的改革上市后,舒适性确实得到了提高。 空间上...
曾考虑过日系车,最终入手
迈腾
舒适型,总落地价18万多一点
答:
空间表现,我也体验过雅阁、天籁、凯美瑞,要说
迈腾
排第二,就没谁敢称第一了,坐过我车的人都说空间很宽敞。总体来说,迈腾在做工、隔音和空间方面都很出色,唯独
低速
时的
顿挫
有一点美中不足。以上就是我的真实提车价格和用车感受,希望可以对大家提供一些帮助。本文来源于汽车之家车家号作者,不...
中期改款的新
迈腾
值得买吗?
答:
1.4t发动机匹配了7速干式双离合变速器,
迈腾
在变速器使用方面非常大胆,毕竟中国车主也不喜欢dsg变速器,尤其是干式的。毕竟干式dsg变速器存在异响、
顿挫
现象,在堵车的情况下尤其严重,dsg心理阴影难以消散。2.0t7dct动力系统 2.0t的大众迈腾非常受车主欢迎,2.0t发动机分为高、低功率版本,高功率版本...
迈腾
底盘高度
答:
2.底盘悬挂偏硬 对于主打家用的车来说,平顺舒适应该才是车辆设计的初衷,然而大众
迈腾
的底盘调校偏硬,车辆不仅无法很好地过滤掉路面的细碎颠簸,而且过减速带的时候车厢内会产生明显的晃动,速度快的话后排乘客甚至可能被颠得跳起来,整体舒适性表现不佳。3.
低速
换挡
顿挫
迈腾搭载了一款代号为DQ381的7...
19款
迈腾
330和380动力差距大吗,这两款车的具体区别是什么?
答:
另外,380的在
低速
降档的时候的确有
顿挫
感,不过可以通过稍微降低踩刹车的力度来避免顿挫。 第三,380的排气管是真双排气,而330的是假双排。 以下回答于10月2日。 上个月我单位又买了一辆途安280,我有还有一辆速腾2010款tsi,算是1.4t低功率版本也就是230,加上
迈腾
380,可以说非常幸运的驾驶过大众全套主流产品了...
迈腾
和速腾哪个值得买
答:
速腾和
迈腾
都有各自的特点,速腾的性价比更高,而迈腾在动力和操控方面表现更出色。速腾和迈腾都是大众品牌下的中级轿车,各有千秋。两者均搭载1.4T发动机和DSG干式双离合变速箱,但在驾驶感受上有所不同。迈腾在2000rpm时动力充沛,但
低速
换挡时略有
顿挫
;转向操控精准,底盘舒适性好,能在极限状态下保持稳定。速腾的性价...
迈腾
和蒙迪欧的优缺点各是什么?
答:
迈腾
的缺点:1、这车偏重驾驶,内饰和外观来说都没什么亮点。2、空间上来说迈腾是远不及同级车的,虽说也够用,但是总是显得局促一些。3、发动机和变速器的先进技术不是白给的,日后的维护保养费用不低。4、迈腾车在中
低速
行驶时,也就是40~80这个区间的时候车内发动机噪音比较大,不知是密封没做好...
速腾和
迈腾
哪个好
答:
在动力方面,虽然两车都是搭载有大众的1.4T发动机,且匹配有大众的DSG干式双离合变速箱。但两车开起来的感受还真不一样,大众
迈腾
虽然油门初段很稳,但转速攀升至2000rpm转后能够明显感受到一股冲劲,但是在
低速
通行路段换挡,有一丝
顿挫
。迈腾的转向操控还是比较精准,底盘是明显的舒适性取向,在极限...
经常跑高速,选择2.0T的
迈腾
好呢还是选择2.5的凯美瑞?
答:
凯美瑞是所有B级车当中提速最慢的之一,连阿特兹2.5l都比它提速快,比它提速还慢的B级车,只有丰田自家出品的雷克萨斯ES200,而且ES200还是用得上一代凯美瑞的那款2.0l自然吸气发动机,八代凯美瑞的车主们,你们骄傲了吗?嗯嗯,我们继续往下说。
迈腾
2.0t有两款车型,一种是2.0t低功率版,也就是...
迈腾
和凡尔赛c5x哪个好
答:
迈腾
提供了1.4T、1.8T、2.0L、2.0T和3.0L多个发动机版本可供选择,最大功率也达到了110Kw。发动机种类很多。迈腾的车身尺寸为4866*1832*1479。空间广泛。迈腾的参考油耗为4.50升。迈腾的燃油经济性很高,更符合当下的环保潮流。2、凡尔赛c5x则存在着
低速
时有
顿挫
感,胎噪比较明显的,在发动机隔音...
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