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边坡设计原则
平原区和山区道路总体
设计
的基本
原则
有何不同
答:
1、道路线形和路基
设计
不同:平原区道路设计以直线、缓和的曲线为主,路基设计上则以稳定、坚实为主,通常采用较少的挡土墙和排水设施,而山区道路则需要采用较多的曲线,以适应山区的地形地貌,路基设计上需要充分考虑地质条件,采用多种加固措施,如挡土墙、
边坡
护面等。2、横断面设计不同:平原区道路...
基坑支护的类型及
设计原则
答:
因此,如何安全、合理地选择合适的支护结构并根据基坑工程的特点进行科学的
设计
是基坑工程要解决的主要内容。以下简单介绍当前基坑工程中常见的支护结构类型及不同地基土条件下的基坑工程支护结构选型
原则
。 1、基坑支护的类型及其特点和适用范围 1、1 放坡开挖 适用于周围场地开阔,周围无重要建筑物,只要求稳定,位移...
坡面防护林的配置
原则
是?
答:
路堑
边坡
较陡或较高时,可通过试验采用草籽与含肥料的有机质泥浆混合,喷射于坡面。5 灌木(树木)防护:适用于土边坡。栽植方法按
设计
要求施工,但应注意栽植季节。高速公路、一级公路的边坡上,严禁种植乔木。6工程防护适用于不宜于草木生长的陡坡面。一般采用抹面、捶面、喷浆、勾(灌)缝、坡面护墙等...
公路绿化的
原则
是什么?
答:
即环境保护实施必须与主体工程同时
设计
、同时施工、同时投产使用。二是对生态环境敏感保护目标采取避绕的
原则
。生态环境敏感点指:各类自然保护区、野生保护动植物及栖息生长地、基本农田保护区,森林公园等。三是绿化经费预先落实的原则。绿化概算好在设计阶段落实。绿化经费除包括
边坡
、中央隔离带、立交桥、...
边坡
绿化植被恢复的
原则
?
答:
1.稳定性
原则
边坡
稳定是保证高速公路行车安全的基本前提。不论是否进行人工边坡绿化,高速公路挖方边坡上的植被恢复都有一个过程,其稳定性不能依赖植被的浅层加固效应,边坡的
设计
保证其自身的稳定性要求;其次,对于须采取工程措施才能进行绿化的边坡,应验算工程措施对边坡稳定性的影响;第三,边坡绿化的...
路面表面排水
设计
应遵循什么
原则
?
答:
路面表面排水
设计
应遵循
原则
如下:1、降落在路面上的雨水,应通过路面横向坡度向两侧排走,避免行车道路路面范围内出现积水。2、在路线纵坡平缓、汇水量不大、路堤较低且
边坡
坡面不会受到冲刷的情况下,应采用在路堤边坡上横向漫坡的方式排除路面表面水。3、在路堤较高,边坡坡面未做防护而易遭受路面表面...
逆倾露天岩质
边坡
加固的极限平衡分析
答:
3)坡面:各台阶段高10m,平盘宽3~5m;经核算,中部E1~E17的危险区域,削坡后的总
边坡
角34°~37°。4)采空区:采用水砂充填方法治理。按上述
原则设计
各剖面削坡、压脚、采空区治理方案,建模并输入物理力学参数后,进行安全系数计算,见图6-12。结果反映在表6-6中。表6-6 W7~E25剖面削坡后...
结构工程知识:地基基础
设计
有哪些基本
原则
答:
地基基础设计必须根据建筑物的用途和安全等级、平面布置和上部结构类型,充分考虑建筑场地和 地基岩土条件,结合施工条件以及工期、造价等各方面要求,合理选择地基基础方案,因地制宜、精心设计,以保证建筑物的安全和正常使用。一、地基基础
设计原则
1 .对地基计算的要求 根据地基复杂程度、建筑物规模和功能...
为什么矿山道路横断面
设计
中经常采用“宁挖勿填”的
原则
答:
从路基稳定性考虑的。根据实际地形,考察地形所给的土地坡度等因素,来决定土地挖方量,以确定宁挖勿填的
原则
。道路横断面指垂直于道路中心线方向的断面。公路与城市道路断面的组成有所不同。公路横断面的主要组成有:车道、路肩、边沟、
边坡
、绿化带、分隔带、土墙等;城市道路横断面的组成有:车行道(...
机动车检测站驻车坡道施工尺寸标准?
答:
用于在坡道上实测车辆的驻车制动性能。其
设计
要求,坡度分别为15%和20%各一个,一般设计比例对15%坡道为高1.5m,宽3.5m,长10m;对20%坡道为高2m,宽3.5m,长10m。能采用试验台进行检验时可不要驻车坡道。坡道路面附着系数应不小于0.7。摩托车检验不要求。
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