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轴的强度校核计算例题
求一级圆柱齿轮减速器装配图及零件图~
答:
七、键联接的选择及
校核计算
1.根据
轴
径的尺寸,由[1]中表12-6 高速轴(主动轴)与V带轮联接的键为:键8×36 GB1096-79 大齿轮与轴连接的键为:键 14×45 GB1096-79 轴与联轴器的键为:键10×40 GB1096-79 2.键
的强度校核
大齿轮与轴上的键 :键14×45 GB1096-79 b×h=14×9,L=45,则Ls=L-b...
机械设计课程设计:设计两级(展开式)圆柱齿轮减速器, 输送带V=0.63M/S...
答:
6. 按弯曲扭转合成应力
校核轴的强度
根据 = = 前已选轴材料为45钢,调质处理。查表15-1得[ ]=60MP 〈 [ ] 此轴合理安全7. 精确校核轴的疲劳强度.⑴. 判断危险截面截面A,Ⅱ,Ⅲ,B只受扭矩作用。所以A ⅡⅢ B无需校核.从应力集中对轴的疲劳强度的影响来看,截面Ⅵ和Ⅶ处过盈配合引起的应力集中最严重,从...
机械课程设计减速器牵引力3000传送速度1.2直径250
答:
七、键联接的选择及
校核计算
1.根据
轴
径的尺寸,由[1]中表12-6高速轴(主动轴)与V带轮联接的键为:键8×36 GB1096-79大齿轮与轴连接的键为:键 14×45 GB1096-79轴与联轴器的键为:键10×40 GB1096-792.键
的强度校核
大齿轮与轴上的键 :键14×45 GB1096-79b×h=14×9,L=45,则Ls=L-b=31mm圆周...
急!机械设计课程设计 设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器...
答:
七、键联接的选择及
校核计算
1.根据
轴
径的尺寸,由[1]中表12-6高速轴(主动轴)与V带轮联接的键为:键8×36 GB1096-79大齿轮与轴连接的键为:键 14×45 GB1096-79轴与联轴器的键为:键10×40 GB1096-792.键
的强度校核
大齿轮与轴上的键 :键14×45 GB1096-79b×h=14×9,L=45,则Ls=L-b=31mm圆周...
齿轮传动按照齿面接触疲劳
强度
进行设计的。
答:
1、闭式软齿面(硬度≤350HBW)齿轮传动在设计时,主要考虑齿面接触疲劳
强度
,因为润滑条件良好,齿面点蚀是主要的失效形式。设计完成后,还需按齿根弯曲疲劳强度进行
校核
。2、对于闭式硬齿面(硬度>350HBW)齿轮传动,由于其抗点蚀能力较强,轮齿折断的可能性较大,因此在设计
计算
时,通常优先考虑齿...
机械设计问题
答:
按接触
强度
及弯曲强度的公式
计算
确定尺寸,并 取其中大值!4.蜗杆传动正确啮合的条件?在中间平面内,蜗轮与蜗杆的啮合就相当于齿轮 与齿条的啮合,故正确啮合的条件为:mt2=mx1=m at2=ax1=a γ1=β2,∑ 且蜗轮与蜗杆的旋向必须相同(当
轴
交角 ∑=β1+β2=90°时需保证)5.提高轴疲劳强度的...
设计一用于带式运输机上的直齿圆柱齿轮减速器
答:
七、键联接的选择及
校核计算
1.根据
轴
径的尺寸,由[1]中表12-6高速轴(主动轴)与V带轮联接的键为:键8×36 GB1096-79大齿轮与轴连接的键为:键 14×45 GB1096-79轴与联轴器的键为:键10×40 GB1096-792.键
的强度校核
大齿轮与轴上的键 :键14×45 GB1096-79b×h=14×9,L=45,则Ls=L-b=31mm圆周...
减速器
轴的
设计步骤是什么
答:
设计减速器
轴的
关键步骤:初步估算轴径:首先,根据转矩需求进行轴径的初步
计算
,这是轴设计的初始步骤,为后续的详细设计提供基础。 详细结构设计:在轴径确定后,深入设计轴的形状、尺寸以及选用合适的材料,确保其结构合理性。
强度校核
:完成结构设计后,必须对轴进行弯曲应力的校核和安全系数的检查...
先浇混凝土还是先张拉钢筋
答:
fc-混凝土轴心抗压
强度计算
值(MPa); K1-台面承载力超载系数,取1.2; K1-考虑台面不均匀和其他影响因素的附加完全系数,取1.5。 台面伸缩缝可根据当地温差和经验设置,一般均为10m设置一道。也可采用预应力滑动台面,不留伸缩缝。预应力滑动台面,一般是在原有的混凝土台面或新浇筑的混凝土基层上刷隔离剂,张拉预应力钢丝后...
请问如何设计一个轴请说明具体的步骤我们机械设计用的
答:
会有变化),分析最大应力点。中间需不需要放键槽(与别的件的联接)?用什么样的材料合适,最经济,同时能保证使用性能。这个需要
计算
,抗弯、抗剪、抗扭、挠度(
轴
在高速运转的时候会比较明显,这个和你选择的径向轴承的支点有关)、疲劳
强度
。建议做一个EXCEL表格,输入公式,可以随时调整数据。
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