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轴常设计成阶梯形的目的是
为什么将
轴
的结构
设计成阶梯形
?
答:
将轴的结构
设计成阶梯形的
主要
目的是
装拆零件方便。轴的结构设计是确定轴的合理外形和全部结构尺寸,为
轴设计
的重要步骤。它由轴上安装零件类型、尺寸及其位置、零件的固定方式,载荷的性质、方向、大小及分布情况,轴承的类型与尺寸,轴的毛坯、制造和装配工艺、安装及运输,对轴的变形等因素有关。设计者...
为什么
轴是阶梯
状?
答:
将轴的结构
设计成阶梯形的
主要
目的是
装拆零件方便。轴的结构设计是确定轴的合理外形和全部结构尺寸,为
轴设计
的重要步骤。它由轴上安装零件类型、尺寸及其位置、零件的固定方式,载荷的性质、方向、大小及分布情况,轴承的类型与尺寸,轴的毛坯、制造和装配工艺、安装及运输,对轴的变形等因素有关。设计者...
为什么
轴
要
设计成阶梯
状?
答:
轴的性能
设计
首先需进行其力学模型的简化(根据其支承方式简化为简支梁和悬臂梁);其次根据其承载类型和工况确定其可能的失效形式,进而选用相应的设计准则进行性能设计。轴的性能设计准则包括强度准则和刚度准则。高速
轴常
需要进行振动稳定性设计。轴的振动稳定性设计主要
目的是
避免轴振动过大,特别是发生共振...
轴
的结构
设计
为什么是
阶梯形的
?
答:
将轴的结构
设计成阶梯形的
主要
目的是
装拆零件方便。轴的结构设计是确定轴的合理外形和全部结构尺寸,为
轴设计
的重要步骤。它由轴上安装零件类型、尺寸及其位置、零件的固定方式,载荷的性质、方向、大小及分布情况,轴承的类型与尺寸,轴的毛坯、制造和装配工艺、安装及运输,对轴的变形等因素有关。设计者...
轴
的结构形式为什么多采用
阶梯形
?
答:
将轴的结构
设计成阶梯形的
主要
目的是
装拆零件方便。轴的结构设计是确定轴的合理外形和全部结构尺寸,为
轴设计
的重要步骤。它由轴上安装零件类型、尺寸及其位置、零件的固定方式,载荷的性质、方向、大小及分布情况,轴承的类型与尺寸,轴的毛坯、制造和装配工艺、安装及运输,对轴的变形等因素有关。设计者...
为什么
轴
的结构是
阶梯形的
呢?
答:
将轴的结构
设计成阶梯形的
主要
目的是
装拆零件方便。轴的结构设计是确定轴的合理外形和全部结构尺寸,为
轴设计
的重要步骤。它由轴上安装零件类型、尺寸及其位置、零件的固定方式,载荷的性质、方向、大小及分布情况,轴承的类型与尺寸,轴的毛坯、制造和装配工艺、安装及运输,对轴的变形等因素有关。设计者...
轴
为什么做成
阶梯
状?轴各段尺寸是怎样确定的?过渡部位结构应注意什么...
答:
轴的性能
设计
首先需进行其力学模型的简化(根据其支承方式简化为简支梁和悬臂梁);其次根据其承载类型和工况确定其可能的失效形式,进而选用相应的设计准则进行性能设计。轴的性能设计准则包括强度准则和刚度准则。高速
轴常
需要进行振动稳定性设计。轴的振动稳定性设计主要
目的是
避免轴振动过大,特别是发生共振...
轴
为什么做成
阶梯
状?轴各段尺寸是怎样确定的?过渡部位结构应注意什么...
答:
轴的性能
设计
首先需进行其力学模型的简化(根据其支承方式简化为简支梁和悬臂梁);其次根据其承载类型和工况确定其可能的失效形式,进而选用相应的设计准则进行性能设计。轴的性能设计准则包括强度准则和刚度准则。高速
轴常
需要进行振动稳定性设计。轴的振动稳定性设计主要
目的是
避免轴振动过大,特别是发生共振...
为什么转
轴常设计成阶梯形
结构
答:
转
轴常设计成阶梯形
结构的原因:轴上通常要安装一些带轮毂的零件,因此大多数轴应作成阶梯轴,切削加工量大。轴长尺寸通常规定为公称尺寸,对于
阶梯轴的
各台阶长度按使用要求可相应给定公差。阶梯轴的外径并不像圆形轧材一样,所有部分的外径都是一样的,不同阶梯,外径尺寸不同。
轴
做成
阶梯
状主要是为了方便拆装,对吗?
答:
轴的性能
设计
首先需进行其力学模型的简化(根据其支承方式简化为简支梁和悬臂梁);其次根据其承载类型和工况确定其可能的失效形式,进而选用相应的设计准则进行性能设计。轴的性能设计准则包括强度准则和刚度准则。高速
轴常
需要进行振动稳定性设计。轴的振动稳定性设计主要
目的是
避免轴振动过大,特别是发生共振...
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