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轴和孔是什么配合
轴和孔
的过渡
配合
的区别
是什么
?
答:
但对
配合
表面的加工精度要求较高,装配不方便。过渡配合指
孔与轴
装配时可能有间隙配合也可能有过盈配合,孔的公差带与轴的公差带相互交叠。轴的最大极限尺寸大于孔的最小极限尺寸,轴的最小极限尺寸小于孔的最大极限尺寸,轴的实际尺寸可能大于也可能小于孔的实际尺寸,这样的配合叫过渡配合。
轴与孔
的
配合
有过渡配合吗?
答:
间隙!这是肯定的。
轴
的外直径一般都是负公差。孔的内直径一般都是正公差。要看使用条件,是外圈固定还是内圈固定,例如车轮,内圈固定在轴上,则轴用h7
配合
,使他在轴上有微量的移动,不至于固定在一点磨损。变速器或机床主轴,要求外壳有微量移动,轴用过渡配合或紧配合,一般有精度要求的都用过度...
轴和孔
的
配合
要怎样选择?
答:
过渡配合主要用于
孔
、轴间的定心联结。孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸所得的差值为最大间隙Xmax,是孔、
轴配合
的最松状态;孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸所得的差值为最大过盈Ymax ,是孔、轴配合的最紧状态。轴承和轴配合的选择与载荷的大小,转速的高低,受力的方向有关。
轴与孔
的
配合
有
什么
讲究吗?
答:
1,要看使用条件,是外圈固定还是内圈固定,例如车轮,内圈固定在
轴
上,则轴用h7
配合
,使他在轴上有微量的移动,不至于固定在一点磨损。2,变速器或机床主轴,要求外壳有微量移动,轴用过渡配合或紧配合,一般有精度要求的都用过度配合。
轴与孔
的
配合
有哪些公差等级?
答:
孔与轴
的
配合
尺寸公差表如下:1. 游隙配合 孔的最大值为HoleMax,最小值为HoleMin,轴的最大值为ShaftMax,最小值为ShaftMin。游隙配合的公差等级为IT。IT公差等级 | 轴的公差值 | 孔的公差值 --- | --- | --- IT01 | +0.000 | -0.012 IT0 | +0.012 | -0.025 IT1 | +0....
什么
是基
孔
制配合和基
轴配合
?什么情况下应采用基轴制配合?
答:
通过改变
轴
的尺寸(实际是上下偏差)来达到,这样的
配合
叫“基
孔
制”配合.把轴加工好,尺寸别变,想要松还是想要紧,通过改变孔的尺寸(实际是上下偏差)来达到,这样的配合叫“基轴制”配合.当孔的尺寸不方便去改变时采用基孔制;当轴的尺寸不方便去改变时采用基轴制;当无所谓时采用基孔制.
孔与轴
的
配合
尺寸公差表
是什么
?
答:
孔与轴
的
配合
尺寸公差表如下:1. 游隙配合 孔的最大值为HoleMax,最小值为HoleMin,轴的最大值为ShaftMax,最小值为ShaftMin。游隙配合的公差等级为IT。IT公差等级 | 轴的公差值 | 孔的公差值 --- | --- | --- IT01 | +0.000 | -0.012 IT0 | +0.012 | -0.025 IT1 | +0....
孔轴
的公差
配合
是多少?
答:
孔轴配合
,轴为大写字母,应该是20H8/f7。内孔20H8的公差为ø20H8(+0.033/0),上偏差为+0.033,下偏差为0.最大极限尺寸为φ20.033,最小极限尺寸为φ20,公差带为0.033.轴20f7的公差为ø20f7(-0.02/-0.041),上偏差为-0.02,下偏差为-0.041.最大极限尺寸为φ19.98,最...
塑料齿轮
轴与孔
的配合通常采用
什么配合
答:
不经常拆装的可以选用过盈
配合
。建议齿轮和轴取H7/k6,直径在1到500, 孔比轴比难加工 ,所以孔比轴低一级 , 一般情况 选H7/r6 或者H7/n6 如果要经常拆H7/k6 。齿轮
孔与轴
的轻热压配合(带键)(JB/ZQ4285-86) 为了保证齿轮的传动精度,和防止齿轮孔与轴之间可能因产生间隙,而导致...
滚动轴承内圈
与轴
,外圈与轴承座孔之间的
配合
各有
什么
特点?其配合在装配...
答:
旋转精度要求高的轴承
配合
也要紧一些。游动支承和需经常拆卸的轴承,则应配合松一些,对于一般机械,
轴与
内圈的配合常选用m6,k6,js6等,外圈与轴承座
孔
的配合常选用J7,H7,G7等。由于滚动轴承内径的公差带在零线以下,因此内圈与轴的配合比圆柱公差标准中规定的基孔制同类配合要紧些。
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