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轴与孔的三种配合方式判断
轴承
配合有哪
几种
形式
?
答:
轴承配合的选择:滚动轴承是标准件,所以轴承内圈
孔与轴的配合
采用基孔制(由于轴承内孔的偏差采用负偏差,故轴承内孔与轴的配合较一般圆柱公差中同类配合要紧得多),轴承外圈与座
孔的配合
采用基轴制。正确选择的轴承配合应保证轴承正常运转,防止内圈与轴、外圈与座孔在工作时发生相对转动。配合的选择应...
孔与
轴承怎样
配合
答:
孔与
轴承
配合
以基
轴
制来配的,一般先考虑轴承主要是受力还是支撑,配合是要注意
孔的
大小与轴承外圈的大小,铁材料的孔只要大几丝,铝件的孔要小几丝,1丝=0.01毫米,轴承的外圈和内圈一般是0位的,就是不正也不负
轴和孔的配合
要求有过渡配合或过渡配合吗?
答:
1,要看使用条件,是外圈固定还是内圈固定,例如车轮,内圈固定在
轴
上,则轴用h7
配合
,使他在轴上有微量的移动,不至于固定在一点磨损。2,变速器或机床主轴,要求外壳有微量移动,轴用过渡配合或紧配合,一般有精度要求的都用过度配合。
轴与孔的配合
有过渡配合吗?
答:
间隙!这是肯定的。
轴
的外直径一般都是负公差。
孔的
内直径一般都是正公差。要看使用条件,是外圈固定还是内圈固定,例如车轮,内圈固定在轴上,则轴用h7
配合
,使他在轴上有微量的移动,不至于固定在一点磨损。变速器或机床主轴,要求外壳有微量移动,轴用过渡配合或紧配合,一般有精度要求的都用过度...
什么是过渡配合?轴承与
轴配合
标准是多少丝?
答:
,是孔、
轴配合的
最紧状态。过渡配合的特性,是可能具有间隙,也可能具有过盈,但所得到的间隙和过盈量,一般是比较小的,它主要用于定位精确并要求拆卸的相对静止的联结,要求
孔轴
间有较好的对中性和同轴度且易于拆卸、装配的定位联接,如滚动轴承内径与
轴的
联接。
如何
判断孔和轴
是基孔制还是基轴制?
答:
基
孔
制的基本偏差代号是H,其下偏差为零;基轴制基本偏差是h,其上偏差为零.还有一种情况就是比如H7/h6是采用什么配合?采用什么基准?,即可算基孔制,也可算基轴制。这要看以谁为基准,谁为基准配。当以孔为基准时,H7就是公差等级为7级的基准孔,h6就是6级精度、间隙
配合的轴
。当以轴为基准...
孔轴配合
性质相同取决于什么?
答:
间隙的作用为贮藏润滑油、补偿各种误差等,其大小影响孔、轴相对运动程度。间隙
配合
主要用于孔、轴间的活动联系,如滑动轴承与轴的联接。间隙配合是指具有间隙的配合。此时,
孔的
公差带在轴的公差带之上,即孔的实际尺寸永远大于或等于轴的实际尺寸。配合指的是基本尺寸相同的相互结合的孔
和轴
公差带之间的...
...0 -0.013mm的
轴配合
,属于什么配合(怎么
判断
???)
答:
属于过度
配合
。孔φ30+0.012 、轴φ30 -0.013mm时
孔轴
是有间隙的。孔φ30 -0.009mm、轴φ30 mm时孔轴时过盈的。综合起来。他属于过度配合。
相互
配合的孔和轴
,其基本尺寸必须相同。( )
答:
相互
配合的孔和轴
是工程设计和制造中非常常见的内容。其原则是在装配中实现机械部件的相互配合,使其具有合理的间隙和精度控制,同时保证高效的工作和长寿命。相互配合的孔和轴必须基本尺寸相同,这个
判断
是正确的。1、相互
配合孔和轴的
概念:相互配合的孔和轴本质是指一种机械配件的设计和制造
方式
。通常...
为什么基
孔
制与基
轴
制
有
些
配合
是一样的?例如H7/h6。另外,在考试不能查...
答:
第一个问题,在这种情况下是无法直接
判断
基
孔
制还是基轴制的,而要根据零件的加工工艺来确定,如果孔难加工,就采用基孔制,以孔为基准,再加工
轴与
之
配合
;如果轴更难加工,就采用基轴制,以轴为基准,再加工孔与之配合。第二个问题,孔依次有A、B、C、D、E、F、G、H、Js、K、M、N、P、R...
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