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轮式侦察车作用
潘哈德ERC
轮式侦察车
的结构及特点有哪些?
答:
该系列装甲车为全焊接钢制车体,车底成V型,增加了
车辆
的防地雷和越障能力。驾驶舱在车的前部,炮塔居中,动力舱在后部。驾驶员位于车前部稍偏左,其舱盖的一部分带一个前视潜望镜,可叠放在前上甲板上,另一部分向上折起。夜间行驶时前视潜望镜可换为红外或微光潜望镜,舱盖两侧各有一个潜望镜。...
装甲
侦察车
的主要
用途
?
答:
战斗全重6~16吨,个别的达19.5吨,乘员3~5人。车长4.4~7.7米,车宽2.1~2.9米,车高1.9~2.8米。车上通常装有20~30毫米机关炮和7.62毫米机枪,有些车装有76~105毫米火炮或14.5毫米机枪。履带式装甲
侦察车
陆上最大爬坡度35度,越壕宽可达2.l米,过垂直墙高0.7米。
轮式
装甲侦察车...
装甲
侦察车
是怎么工作的?
答:
5毫米机枪。履带式装甲
侦察车
陆上最大爬坡度35度,越壕宽可达2.1米,过垂直墙高0.7米。
轮式
装甲侦察车陆上最大时速105公里,最大行程800公里,最大爬坡度27度,越壕宽可达1.9米,通过垂直障碍高0.4米。水上最大时速:履带划水645公里,轮胎划水5公里,装有喷水推进装置的可达10公里。
联邦德国TH400
轮式侦察车
答:
联邦德国TH400
轮式侦察车
国别:联邦德国 名称:TH400轮式侦察车TH400 Wheeled Reconnaissance Vehicle 研制单位:蒂森-亨舍尔公司hyssen-Henschel,DE 现状:研制 概述 1984年初,蒂森·亨舍尔投资研制了TH400轮式(6×6)装甲车,最初是作为对新悬挂装置的各种性能进行研究的试验车。该车为全焊接钢结构,...
V—600
轮式侦察车
的结构及特点有哪些?
答:
该
车车
体和炮塔均由卡德洛伊装甲钢焊接而成。驾驶员在车的前部,第一轮位置之后,他有3个前视望远镜和1单扇舱盖。前两轮之间车侧有1上下两部分构成的门,上部带有观察镜,向后开,下部带有射击孔,向下放以形成车蹬。样车在靠近驾驶员后面还有1向下开的车门。每轴上都有带闭锁差速器的低噪声减速...
萨拉丁
轮式侦察车
的结构是怎样的?
答:
萨拉丁
轮式侦察车
为全焊接钢车体,驾驶舱在前部,战斗舱居中央,动力舱在后部。驾驶员在车内前部,其前面有一个舱盖可折放于斜甲板上以扩大视野。还有3个No.17潜望镜,其中舱盖上一个,驾驶员两侧各一个。炮塔为全焊接结构,炮长在左,车长(兼装填手)居右,他们各有一个后开的舱盖。车长的舱盖...
法国AMX-10RC
轮式侦察车
答:
法国AMX-10RC
轮式侦察车
概述 为了满足法国陆军取代潘哈德(Panhard)EBR重型装甲车的要求,伊西莱穆利诺制造厂从1970年9月开始设计该车。1971年6月第一次制成3个底盘,1977年末完成了这3辆样车各种环境下的60000km和3000h试验。法国陆军于1976年第一批订货20辆;1977年10辆;1978年40辆;1979年60辆;...
雷诺VBL
轮式侦察车
有哪些结构及特点?
答:
该车为水陆两用,水上行驶靠装于轮上的链驱动,车速为4.32km/h。也可选择功率分出装置驱动的推进器,使水上车速达5.4km/h。可选择的设备还有前置绞盘、挡风玻璃、加温器/去雾器和牵引设备。法国陆军要求战斗车和
侦察车
两个基本型。战斗车乘员3员,装备TRVP13无线电设备,1挺7.62mm机枪、2400发...
装甲
侦察车
的
作用
有哪些?
答:
车离(至炮塔顶):2.5米 火炮口径:76毫米 辅助武器:7.62毫米机枪×2 最大速度:120千米/小时 最大行程:1000千米 发动机功率:420千瓦 “大山猫”是南非陆军主要用于执行战斗侦察任务的
轮式
装甲
侦察车
。该车战斗全重28吨,乘员4人。主要武器是1门76毫米线膛炮,可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲...
比利时FN4RM/62FAB
轮式侦察车
答:
比利时FN4RM/62FAB
轮式侦察车
国别:比利时 名称:FN 4RM/62FAB轮式侦察车 FN 4RM/62FAB Linght Wheeled Armoured Car 研制单位:赫斯塔尔国家兵工厂 Fabrique Nationale of Herstal SA,BE 生产单位:赫斯塔尔国家兵工厂 Fabrique Nationale of Herstal SA,BE 现状:完成生产计划 装备情况:比利时 概述 ...
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