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踏板车发动机点火时间怎么对
女式
踏板摩托车发动机
气门
怎么对点火
点
答:
女式
踏板摩托
车有很多种,不同的车装的
发动机
也不一样,它们对配气正时的方式也略有区别,但大致方法还是差不多的。首先拆下气缸盖或缸头左盖,转动磁电机(一般要顺时针转动),把磁电机转子上的T点旁刻线对准发动机箱体上的标记(多是箱体上的一个豁口或刻线),这时活塞处于上止点,气门摇臂处于...
新款
踏板摩托
车火位
怎么
调
答:
摩托车
包括
踏板摩托
车的“火位”(
点火时间
吧?)不需要也不能调整,它只能对正,哪怕差一个齿都不能正常运转。摩托车上能改变点火时间(配气正时)的只有磁电机和正时链轮,
踏板车
的正时,先要转动磁电机,把磁电机T点刻线与
发动机
箱体上的相应标记对正,然后把正时链轮标记朝向发动机曲轴与缸头连线...
天剑
怎么对点火时间
答:
1
发动机
气门间隙的调整调整气门间隙通常采用逐缸调整或二次调整的方法,但如果发动机上没有刻度和标记,往往会产生误差(尤其是二次调整),导致发动机进气不足,排气不畅,降低发动机功率和最大扭矩。气缸压缩的上止点六缸压缩上止点,六缸排气门抬头,进气门点头,五缸进气门抬头(进气已结束),四缸排气...
请问那位师傅,
摩托车
顶杆机的
点火时间怎么对
?谢谢了。
答:
如果是
发动机
安装对正时,按下图中方标记对正即可。如果是维修保养比如调整气门间隙,拆下磁电机盖上两个视孔盖,使磁钢T点刻线对正上面视孔盖,且气门处于松驰状态,左、右轻转磁电机气门摇臂不动即可。
70
摩托车点火时间怎么
调图解
答:
注意:
摩托车点火
正时大多数是固定的无法调节。只有气门正时,拆车会变动,因此叫,气门正时调节。气门正时调节方法:正时链轮上的园点,曲轴上的销口,都在轴中心的一条直线上就可以
摩托车
顶杆
发动机怎样对点火时间
答:
专业问题。如果你没卸下凸轮销子就不要对了,它不会变动的。曲轴上有个带凸轮的链接齿轮,在连杆到上止点的时候,那个链接齿轮最上方有个小的“O”标记,凸轮上的齿轮上也有个“O”标记,两个对在一起就可以把凸轮销子插好就OK了 。
点火时间
是固定的,没有调节 ...
铃木王125的
点火时间怎么
校对
答:
对铃木王GS125的
点火时间
,首先应拆下
发动机
左盖上面和侧面的检视孔盖,拆下气缸头盖,然后用套筒扳后伸进侧面的检视孔盖,逆时针转动曲轴,使磁电机转子上的T点对正上面的检视孔,这时正时链轮上的一个圆点标记应对准发动机缸头上方,并且凸轮轴左端上的“-”线与缸头平面平行,凸轮轴的凸轮斜向下方,这时就是正时了。
五羊本田
摩托车
150
点火时间怎么对
答:
现在
摩托车
都是电子点火的,由点火器控制
点火时间
,所能调整的只能是配气正时,如果它安装不正确,也会造成点火时间过晚或过早,它只能装对,不能调整。安装时首先把磁电机转子上的T点(也有的只有一个“|”线)与磁电机盖上的标记对正,然后把正时链轮链轮(即小链轮)上的“o”朝向气缸头的正...
踏板车点火
正时对上T的位置,凸轮轴链轮直线和缸不平行啊,不知道
怎么
...
答:
如果实在不能非常准确的对正,可以稍偏早一点点,即正时链轮的圆点略偏上一点点,这样也数正常,有极少数
发动机
就是这样的,不一定是有毛病,只要装好后正常就没问题。如果有条件,也可以再找个同型号凸轮轴试试。
摩托车
配气正时
怎么
调
答:
这种情况一般是正时小链条磨损拉长所致,可以提前一点,
发动机
高速的性能会有所增加,但要注意进气门不要调的太紧,否则启动时容易出现反喷现象,
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