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跑了6万公里的车怎么样
超过
6万公里
,爱车要换这3个配件
答:
完全取决于您对于这辆车的爱惜程度,对于爱车保养来说,大家最为熟悉的可以称得上就是换机油,通常六个月或者是5000公里之后,就会为爱车换机油,否则也许会损害发动机,但是保养的时候不要只盯着机油,假如说爱车已经跑超过
了6万公里
,这三个配件,不换的情况之下,车最起码折寿5年。 当您的爱车行驶公里数达到6万以后,...
新车一年
跑了六万公里怎么跑
的???还能买吗?
答:
您好,新车一年
跑了六万公里
平均相当于一天跑了接近二百公里,这样
的车
很有可能是跑过网约车,个人感觉最好还是不要买,除非车况特别好,价格相对便宜。
汽车
开了5年
跑了6万公里
轮胎是否需要更换啊?
答:
已经到了需要更换的年限了,继续使用存在爆胎、抓地力减弱而造成的打滑,存在很大风险。
汽车
轮胎的使用寿命为四年或八
万公里
,以先到为准。如果有破损,超过5处,则需要提前更换,如果侧面有破损,1处即需要更换。如果经常走路况不太好的路,轮胎磨损严重,需要提前更换。这就意味着,在轮胎不出现任何...
跑了6万公里
凯美瑞值多少钱?
答:
你好,二手车还需要根据发动机情况 有没有发生事故 车身外观情况 轮胎等部件磨损情况而定。
跑了6万公里的
凯美瑞车如果没有发生过大的事故,手续没有问题,
车子
没有泡过水的情况下应该在8万左右,具体看实际车况。
老司机:
车跑
满
6万公里
,不用
答:
俗话说,买车容易用车难!买车虽然是一棒子的事情,可之后关于用车方面,就有大讲究了。对此老司机提出了建议:如果
车跑
满
了6万公里
,不用4s店说,这4个大件不换也得换,千万不要等到
汽车
报废才追悔莫及。第一,刹车片;刹车片的重要程度可以说是和你的生命安全息息相关的,千万不要因为自己的懒惰或者...
开了五年
的车跑了
不到
六万公里
多吗
答:
正常。如果是家用车,一年基本上就是1万公里左右,五年差不多五
六万公里
。如果是出租车,五年六万公里就不正常了。
一般在
汽车
行驶
了6万公里
后检查的项目都有哪些?
答:
轮胎是动态磨损的,并没有一个具体的更换周期,毕竟每个人走的路都不一样。如果轮胎花纹良好,没有出现鼓包,胎面裂纹,磨损到磨损标识等问题,那么可以考虑观察一下。轮胎的理论寿命是4年/5万公里,一般人开5~7年也没事,
6万公里
建议更换。蓄电池,也是同车不同寿命,有的人能用6.7年,有的三...
跑了6万公里
后哪些部件需要换
答:
不要太相信保养手册。不要太相信4s店。
6万公里
基本是一个坎。大多数私家车每年行驶1万公里。6万公里大概需要3~6年。当然,还有很多车主6年只
跑了
三四万公里。6万公里是大多数
汽车
需要大修的时间。也是保养让车主感到最痛苦。因为2万公里和4
万公里的
保养不疼不痒。到达6万公里后需要保养的项目相当多...
五菱之光s2016年11月
的车
能买多少钱
跑了6万公里
答:
2万元。2016年11月的五菱之光s,车龄有6年了,
跑了6万公里
,车况良好手续齐全的情况下,估价在2万元。五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车五菱之光于2003年上市。
14年的丰田逸致车现在
跑了6万公里
了,还要大保养吗
答:
6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀,各连接处是否渗漏。7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏,是否产生永久性变形。9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。另外,
汽车
每行驶两年或50000
公里
必须更换制动液,...
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