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超车加档还是降档
为什么
超车
要
降档
,而百公里加速赛都
是
升档?
答:
此时相同动力下低档位更容易拉到高转速因为变速比的原因更省劲儿,为什么直线加速一直升档?因为每个档位都已经拉到发动机动力的极限了,再不升档,就要空蹬了。。。我们平时开车谁会没事干把每个档位的动力都压榨干再去升档?都为了燃油经济性,在2000到3000转之间就升档了,我们
降档超车
就
是
模拟直线...
降档超车
回答要通俗
答:
第一个问题
超车
经常是加挡提速和
降档
加速2种。高挡位速度较快,所以在超车途中升上一挡。但事实上,车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现的,高挡位扭力较小,油门反应迟滞,加速反而比较迟钝。超车减一挡,然后加油门全速超车,虽然此时发动机转速较高,噪音较大,但超车距离较短,超车所需的时间...
手自一体
超车加档还是减档
答:
当前速度不适合当前档位时,每个档位的速度不一样,也有踩刹车后自动
降档
的车型,不需要手动降档。自动
超车
需要降档加速超车:1.在大多数行驶条件下,汽车的发动机转速基本在2000-3000转左右,这是一个相当经济的转速。汽车发动机在这个转速范围内的油耗更少。但这个转速范围也是发动机动力输出的一个低点...
请问手动挡
超车档
位怎么选择?到底是该升
档还是
该
降档
?
答:
例如:五档2000转50迈的时速行驶,要
超车
那么一般我们会进行
降档
,通过不同挡位齿轮比来迅速提升转速来达到峰值扭力的输出。四档2000转,降档后基本在3档3500转以上,那时候你同时提升油门,发动机转速会迅速提高,扭力也会随之上升,车辆就会猛然加速。当然需要注意不要长时间的低档高转速让发动机运转,...
为什么降档才容易超车,
降档超车
原理是什么
答:
换句话说,
加档
加油产生的加速度远小于
减档
加油产生的加速度,后者的代价虽然
是
发动机转速可能会过高,不过只是暂时超标一下,超完车不就马上恢复正常了。- 本档速度已经达到最高车速或当前车速已经超过低一档的最高车速时,不能使用
降档超车
;- 当前档位还有足够的提速能力或当前的车速已经能够胜任短...
汽车
降档超车
的问题
答:
如果在高速公路,道路良好,各行其道就不需要降速超车;
降档超车是
有前提的,在狭窄路面行驶,尤其是上坡道、或是载重车辆,当你降档前的车速已经接近前边车辆的情况下,你的发动机动力已经没有富裕量,车速也在下降状态。理论依据:上坡先冲坡,再逐渐
减档
获取最大扭力。这时你需要超车,主动降档提高了...
手动挡车常说的
降档
补油
超车
,要如何进行操作呢?
答:
高速上档位处于5挡急需想要快速超车时,这时采用
降档超车
的方法,通常经济型手动挡车挂5挡高速120km/h行驶,发动机转速是在3000转左右,此时我们快速的踩离合降至4挡,此时汽车的车速仍是在100码以上,这时候如果我们直接松开离合,会因为档位与速度不匹配而产生抖动顿挫感。而正确的做法是,降低档位后...
降档超车
操作步骤?
答:
离合器抬的快,油跟的及时,大小正好,就不会搓车。主要优势:要细心察看、正确果断。
超车
应提早
减档
提速。若发觉故意外环境,要冷静岑寂、尽快加速、遏制超出。超出路边车要防范。超出停驶车时,应操纵策动机牵引阻力加速,多鸣喇叭,细致察看,加大与停驶车的横向间距,并做好泊车等应急筹备。
自动挡的车
超车
时为什么会
降档
?
答:
换句话说,
加档
加油产生的加速度远小于
减档
加油产生的加速度,后者的代价虽然
是
发动机转速可能会过高,不过只是暂时超标一下,超完车不就马上恢复正常了。\x0d\x0a-本档速度已经达到最高车速或当前车速已经超过低一档的最高车速时,不能使用
降档超车
;\x0d\x0a-当前档位还有足够的提速能力或当前...
自动挡如何换挡
超车
视频时间 01:58
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