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翼豹斯巴鲁8代
斯巴鲁翼豹
有2.5t车型吗
答:
斯巴鲁翼豹
有一款搭载2.5升涡轮增压发动机的车型。斯巴鲁翼豹的wrxsti轿车和两厢车型采用2.5升涡轮增压水平对置四缸发动机。斯巴鲁的所有车型都在使用水平对置发动机,这种发动机最大的优势就是重心低。使用水平对置发动机可以降低汽车的重心,从而可以提高汽车的机动性。斯巴鲁翼豹的2.5升涡轮增压发动机最大扭矩...
斯巴鲁
是什么牌子的车?
答:
车身尺寸方面,
Subaru
XV和十
代翼豹
非常相近,XV的轴距2645mm,车长4450mm,车壳1780mm。十代翼豹轴距为2620mm,车长4415mm,车壳为1740mm,轴距的变化应该是由于悬架行程的改动造成。而车长的增加主要来自于车头和车尾的细微改动。【车宽的增加是由于XV加入的轮眉防擦条所致】车高方面,XV车高升至1570...
斯巴鲁
跑车有几款?
答:
斯巴鲁跑车有翼豹WRX,翼豹STI,力狮B4:1、斯巴鲁impreza翼豹以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异的成绩。量产车的设计研发与生产,也应用到了比赛中的成功经验,
斯巴鲁翼豹
wrx继承了纯正的赛车血统,06款第九
代翼豹
更是换装了2.5t发动机,并原车配备二次进气系统;2、斯巴鲁力狮在国内汽车...
斯巴鲁翼豹
拥有辉煌的历史,你最喜欢的是哪个版本?
答:
第六代STI也是最不知名的一代STI车型,毕竟其推出时,代号为GD系列的
翼豹
车型已经曝光,所以只有那些怀念GC时代的人会考虑。三个限量版相继推出之后,标志着GC系列正式被全新设计的GD系列车型取代。在GC系列面世的8年之中,这一世代的翼豹车身轮廓基本未进行任何重大改变。GC终极版:翼豹S201 STi 在东京...
斯巴鲁翼豹
的涡轮发动机性能和维护如何?
答:
翼豹
用的涡轮和欧洲时下流行的新一代涡轮发动机不同,新一代缸内直喷涡轮发动机主要是为了环保、降低油耗和排放,而翼豹的涡轮发动机主要是为了增强动力。因为是性能取向,所以涡轮的工作温度、内部压力、活塞连杆的负荷都比自然吸气要高,耐久性的确没有自然吸气那么好,您说的停车后要延迟熄火是必须有的...
斯巴鲁
系列车中英文名
答:
3、Impreza
翼豹
最新的Impreza翼豹轿跑车、Impreza翼豹旅行轿跑车的制造灵感源于2003年世界拉力锦标赛(WRC)
SUBARU
车队的冠军座驾。Impreza翼豹加入了对空气动力性能与夜间能见度的改进。4、Forester森林人 2012年12月19日,
斯巴鲁
全新一代森林人正式在中国上市。新车较之前增加了2.0升缸内直喷涡轮增压(DIT)...
斯巴鲁
2020-2023年新车计划曝光,新一代BRZ即将登场
答:
近日,有海外媒体曝光了
斯巴鲁
2020-2023年的产品规划,斯巴鲁会在未来3年推出多款新车,包括RRZ、
翼豹
、森林人等都榜上有名。而在2022至2023年,斯巴鲁还将相继推出包括改款力狮、傲虎、Ascent(主打海外市场的中大型SUV)、翼豹等车型,燃油车的产品线阵容与目前没有太大变化。值得一提的是,PPT中显示...
斯巴鲁翼豹
wrx和sti区别
答:
STI隶属于 日本富士重工责任有限公司Fuji Heavy Industries Ltd,简称FHI,其作用是负责支援
斯巴鲁Subaru
参与的全球汽车赛事其中“世界汽车拉力赛World Rally Championship,WRC”更加是STI的主要舞台斯巴鲁WRX的比。第二代拉力赛场上,555涂装的斯巴鲁创造了历史 1995年8月,第二
代翼豹
WRX STi推出,基本规格与...
斯巴鲁
新
翼豹
答:
当然,这也可以作为
斯巴鲁
车迷向EVO车迷炫耀的小小资本。第四代:史上最经典的斯巴鲁22BSTi参上!仅仅八个月后的1997年9月,斯巴鲁正式推出了第四
代翼豹
STi车型。与EVO车系经常改变外观不同的是,斯巴鲁人更专注于提升车辆的机械性能,此代STi车型上的引擎也同样经过改良,主要集中在内部的机件上,令其可以修正一些水平...
最便宜的进口水平对置+四驱 但依旧逃不过“不好卖”
答:
更为重要的是,与
斯巴鲁翼豹
一同诞生在上世纪8、90年代的这些日本“超跑”,随着进入二十一世纪之后就基本“消失”,即便是斯巴鲁翼豹的老对手三菱EVO也在第十代车型亮相后正式“封刀”。于是,翼豹也就成了极其稀有能够延续至今的JDM。如果说四驱系统是大部分拉力赛以及斯巴鲁家族必不可少的一个部分的话...
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