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美国运输车
美式军用独角兽卡车 马克 M915长头武装
运输车
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马克公司顺应时事,将憨厚勇猛的斗牛犬做成自己的商标,并将斗牛犬商标加装在M915引擎盖前端,就好像M915这个独角兽头上的独角。之后,1955年马克 M125型成为陆军10吨级标准军用
运输车
,一直服务了数十年。由于没有后续车型的开发,逐渐被其他品牌所取代。直到2005年,马克公司总裁兼首席执行官建议重新进入...
MTVR中型战术
运输车
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MTVR中型战术
运输车
美国
奥什科什(OSHKOSH)卡车公司生产的MTVR型6×6中型战术车辆是最新一代的中型战术运输车,MTVR全称是Medium Tactical Vehicle Replacenment(意为中型战术替代车辆)。该车于1993年完成样车试制,经过几年的测试,在1998年通过了美国军方的验收并开始在美国陆军以及美国海军陆战队服役。...
美军M998系列
运输车
答:
美军M998系列
运输车
在美军中,曾流行着这样一句口头禅:“哪里有美军,哪里就有‘悍马’。”能获此“殊荣”的“悍马”车,到底是一种什么样的车呢?“悍马”(Hummer)车,也有人称之为“汉马”车。明眼人一看便知,这是音译不同的结果。若按意译则为“蜂鸟”,蜂鸟小巧玲珑,十分可爱,这个名字对...
C17
运输
机和C5运输机有什么区别?
答:
C17运输机和C5运输机有什么区别?C17运输机是
美国
空军装备的大型战略运输机,能够在野战条件下起降。起降跑道只有1000米长。其设计定位是能够执行战略战术运输任务的大型战略
运输车
。但C5只能在条件较好的大型机场起降,只能执行战略运输任务。如果C5和C17运输车同时往前线运送货物,C17肯定更快。 C5运输机...
M半履带人员输送车
美国
答:
M半履带人员输送车
美国
M3半履带人员输送车的原型是怀特汽车公司于1938年研制的T7半履带式装甲车。1940年,T7的改进型T8被定型为M3半履带式装甲
运输车
,其设计理念和德国的Sdkfz 251非常接近。该
车车
体为半敞开式,采用表面淬火轧制装甲钢板,铆接结构;车厢空间很宽敞,可以运送除了3名驾驶员之外的...
M113装甲人员
运输车
[美]
答:
研发历史 M113型装甲人员
运输车
是
美国
投产的第一种铝合金制装甲车辆。1956年1月开始设计有铝合金装甲的T113和钢装甲的T117两种车型。美国陆军选择了T113,并进一步发展成为T113E1,1958年制成样车,1960年定型为M113装甲人员运输车。1959年美军签订首批900辆车的采购合同。M113系列装甲人员运输车是西方...
M44装甲人员
运输车
[美]
答:
研发历史 M44装甲人员
运输车
是
美国
M26“潘兴”中型坦克的衍生车型,代号为T16。T16于1945年定型为M44装甲人员运输车。M44是美国专门设计的第一种履带式装甲人员运输车。M44已经有了出现的装甲人员运输车的各种特点,包括发动机前置、载员舱后置布局。全封闭箱形车体和装备机炮机枪等支援步兵为主的武器。...
美国
军用重型卡车的介绍
答:
战争中的车辆可以分为两部分,一部分是前方进攻用的军车,另一部分是后勤支援保障车,其中重型卡车是后勤保障车的代表。 美军轮式车辆中的重型
运输车
是指载重量在8-10吨以上的车辆。美军现装备的重型运输车主要有M915系列14吨级车、M123系列10吨级车和M977重型扩大机动性运输车等。近年来,由于美军军费...
M39装甲人员
运输车
[美]
答:
研发历史 M39装甲人员
运输车
是
美国
M18“地狱猫”坦克歼击车的衍生车型,是由M18“地狱猫”坦克歼击车直接改装的。改装时去掉炮塔及火炮,加装护栏及围板并新装了两条铁制长凳。从外观上看,M39很像二战后期英军广泛使用的“袋鼠”装甲人员运输车。M39在二战后期起到了多用途装甲运输车的作用。性能解析 M39...
LVTP-5两栖装甲人员
运输车
[美]
答:
LVTP-5两栖装甲人员
运输车
[美]研发历史 为了取代第二次世界大战时期使用的两栖登陆车,美军开发新一代的两栖登陆载具,与前代的最大改良点是车体采全密闭设计,提供了运输单位基本的防御。
美国
海军陆战队使用LVTP-5的时间从20世纪50年代到70年代,以美军主力两栖装甲车的身份参与越南战争,从1965年登陆...
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