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绿皮火车是什么开头
绿皮
车座位号排列是怎么样的?
答:
火车
车型:铁路客车种类繁多,按照车种分为硬座车(YZ)、硬卧车(YW)、软座车(RZ)、软卧车(RW)……按照车体层数分为单层车和双层车。目前常见的车型有:第二代:22 22B (即人们常说的“
绿皮
车”)第三代:25A 25B 25T 25K 25G。同一车型例如25G,分为硬座车、软座车、硬卧车、软卧车,分别对应...
火车
,
绿皮
,蓝,红,黄。。有
什么
区别?
答:
楼上两位都说了,我就不说了,呵呵~~另外,黄皮车也有,是用于铁路维修作业或
列车
牵引的专用车,通常只有1-2节车厢,或者干脆只是车头。
怎样分别
绿皮火车
答:
绿皮火车
不一定是绿颜色。是看它的内部设置与车辆结构。绿皮车的型号是21、22型,以及这三种车型的派生物钟,例如22B、22C、25B等等。另外数量极少的18、19、23、31也是属于绿皮车。判断:车门边的车体上写得有它的型号。绿皮车的特点是 一般没有空调、有的有暖气、窗户可以打开、转向架上配有发电机...
绿色的
火车
与红色的火车有
什么
区别?
答:
“
绿皮
车”曾经是中国旅客
列车
的最具代表性的形象。典型的有22型客车、22B型客车、23型客车、25B型客车等系列的旅客列车车厢。其中以22型系列客车生产量最大,最具代表性。直至21世纪初,大多数的“绿皮车”建造年代久远,是一种即将被淘汰的老式
火车
客车车厢类型,构造速度不一定很慢(要看车次的类别)...
绿皮
车座位号排列
是什么
?
答:
硬座是以阿拉伯数字为座位号,座位布局模式是“3+2”,一排有五个位置,即一边三个座位相连,一边两个座位相连。靠窗位置可能是尾数为“0”、“4”、“5”、“9”的号码(前提是该车厢定员为118人),尾数为“3”、“4”、“8”、“9”的号码(前提是该车厢定员为112人)。
火车
票简介:火车票...
绿皮
车座位号排列是怎么样的?
答:
火车
车型:铁路客车种类繁多,按照车种分为硬座车(YZ)、硬卧车(YW)、软座车(RZ)、软卧车(RW)……按照车体层数分为单层车和双层车。目前常见的车型有:第二代:22 22B (即人们常说的“
绿皮
车”)第三代:25A 25B 25T 25K 25G。同一车型例如25G,分为硬座车、软座车、硬卧车、软卧车,分别对应...
z字
开头火车是什么
座位?
答:
Z
开头火车
座位分布图如下:Z字头火车的座位分布与T字头、K字头火车大致相同,座位分布如下:车窗 |1 2| 过道 |3 4| 车窗 车窗 |5 6 7| 过道 |8 9| 车窗 靠窗座位号为1、5、4、9。若有
列车
长办公室的车厢座位分布如下:车窗 |9 10| 过道 |11 12 13| 车窗 车窗 |14 15| 过道 |16...
红色
火车
,蓝色火车,和绿色火车,有
什么
区别
答:
蓝色
火车
票:是一种磁卡车票,票面为淡蓝色,比普通淡粉色车票要硬,类似地铁车票。蓝色火车票票面标有车次、座位号、票价等信息,背面为乘车须知。蓝色火车票更防伪,而且乘车人可以自助刷票检票进站。蓝色火车票的磁性信息抗干扰能力强、可靠性强,日常生活中的电磁干扰源并不能破坏蓝色火车票的磁性信息条...
绿皮
车座位号排列
是什么
?
答:
绿皮
车座位号排列:硬座是以阿拉伯数字为座位号,座位布局模式是“3+2”,一排有五个位置,即一边三个座位相连,一边两个座位相连。靠窗位置可能是尾数为“0”、“4”、“5”、“9”的号码(前提是该车厢定员为118人),尾数为“3”、“4”、“8”、“9”的号码(前提是该车厢定员为112人)。...
火车
靠窗户的座位号 一般是那几位数字,
答:
有
列车
长办公席的情况下,号码尾数为3、4、8、9的是靠窗位置(4号除外),其中尾数3和8为三座靠窗,尾数4和9为两座靠窗,4号和号码尾数是0、1、5、6的靠过道。早期的
绿皮
车硬座没有座单和弹性座垫,仅有简单的皮质材料包裹,舒适度很差。旧绿皮车大量淘汰后,红皮车、蓝皮车、白皮车和新绿皮车...
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10
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