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简述冷却系统的组成
发动机题目
答:
柴油机的进气
系统
由空气滤清器和进气岐管
组成
。其中:空气滤清器1、功用:清除空气中所含的尘土和沙粒,以减少气缸、活塞和活塞环的磨损。2、分类:惯性式、过滤式、综合式(油浴式滤清器)。进气岐管功用:将空气或可燃混合气分配到各缸进气道。进气预热装置:利用排气或
冷却
液对进气管预热。43、
简述
消声器作用及原理...
简述
压缩式制冷机
的组成
及其工作原理
答:
经压缩机压缩的气体先在冷凝器中被
冷却
,向冷却水(或空气)放出热量,然后流经回热器被返流气体进一步冷却,并进入膨胀机绝热膨胀,压缩气体的压力和温度同时下降。气体在膨胀机中膨胀时对外作功,成为压缩机输入功的一部分。同时膨胀后的气体进入冷箱,吸取被冷却物体的热量,即达到制冷的目的。此后,...
简述
机体组
的组成
答:
机体组是主要由气缸盖、气缸衬垫、气缸体、曲轴箱和油底壳等组成。一、气缸盖 气缸盖和机体内的水套和油道以及油底壳又分别是
冷却系统
和润滑
系统的组成
部分。二、气缸衬垫 发动机大修时必须更换气缸垫。在安装气缸垫时,应将卷边背向需保护的零件,并且所有气缸垫上的孔要和缸体上的孔对齐。气缸盖...
简述
汽轮机EH油
系统的组成
作用
答:
汽轮机EH油系统主要由EH油箱、EH油泵、出入口门、滤网、控制块、溢流阀、蓄能器、EH供回油管、冷油器以及一套自循环滤油系统和自循环
冷却系统组成
。1、油箱:用来储存保证系统工作所需的油液的容器;2、EH油泵:调节出口油压;3、溢流阀:是防止EH油系统油压过高而设置的,确保持系统压力大于17兆帕...
简述
汽车空调制冷循环的基本过程
答:
汽车空调制冷
系统的
制冷循环包括四个基本过程:1.压缩过程:制冷剂R134a在蒸发器中吸收车内热量而气化为低压低温的制冷剂蒸汽,然后被吸入空调压缩机。2.放热过程:压缩机在发动机驱动下旋转,将制冷剂R134a蒸汽压缩成高压高温的气体送入冷凝器;制冷剂被环境空气
冷却
,在冷凝器中放出热量后,由气态冷凝...
汽车暖气
系统
有什么东西
组成
,如何工作!
答:
1、
构成
汽车发动机、发动机
冷却系统
、空调管路、空调暖风控制器等构件
组成
。2、工作原理 而暖风则是来自于发动机工作时产生的热量:当发动机的冷却系统给发动机散热后,通过风扇将散出的热量送入车内,形成暖风;在不使用暖风时,风扇停转,热风口关闭,散出的热量就会完全散入大气中。所以,汽车暖风属于...
简述
蒸气压式制冷
系统
原理并画出示意图说明?答案
答:
2、接着此高压高温的冷媒气体进入室外侧的冷凝器盘管,由风扇所带动的室外温度(35度C左右)的气流进行
冷却
,使冷媒从高压高温的气态冷媒(就像水蒸气冷却下来后,变成水一样的道理),变成高压常温的液体冷媒(压力不变;温度改变),此时冷凝管出口温度约在35~45度C之间,最佳的温度在40度C以下。3、...
简述
汽轮机EH油
系统的组成
、作用
答:
简述
汽轮机EH油系统作用:向汽轮机主汽门、调速汽门提供动力油,使其能快速、可靠、灵敏动作,保护汽轮机安全。EH供油系统主要由EH油箱、EH油泵、出入口门、滤网、控制块、溢流阀、蓄能器、EH供回油管、冷油器以及一套自循环滤油系统和自循环
冷却系统组成
。EH油箱:容积为900升,油箱板上装有液位...
简述
汽车发动机和底盘主要构造及各部分功能
答:
节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。11、
冷却系统
冷却系的主要功用是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。12、喷油嘴 喷油嘴是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,...
简述
发动机
冷却
液流动大小循环路线
答:
为了更直观地理解这两种循环,可以想象一个汽车发动机的
冷却系统
就像家里的供暖系统。在小循环中,热水在锅炉内部循环,使房屋迅速升温;而在大循环中,热水流过散热器,将热量散发到房屋内,同时冷却水返回锅炉重新加热。同样地,在汽车中,小循环使发动机迅速升温,而大循环则确保发动机不会过热。总的来...
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