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看大飞机起飞降落视频
为什么
飞机
场跑道
起飞
和
降落
都是一条,起飞的不
答:
首先,机场跑道的作用是
起降飞机
的,飞机在逆风时
起飞
和
降落
,因此飞机跑道的方向需要与当地常年的风向保持一致 最初民航客机
航班
量小,一条跑道足以满足起降需要。后来航班量大了,为了增加机场容量和出于安全的考虑,会修建两条或多条跑道。国内多跑道机场大部分是双平行跑道,运行模式有四种,其中有一种...
简述
飞机
的飞行过程
答:
飞机
要完成一次飞行任务要经过滑行、
起飞
、爬升、巡航、下降、着陆几个阶段。1、滑行和起飞阶段:飞机完成
航班
飞行前各项地面勤务工作。滑行段是飞机重量最大的时刻,也是驾驶员做起飞前各种准备和检查的时刻,同空中飞行一样也需认真小心。2、爬升阶段:阶梯式的爬升,飞机升到一定高度后,水平飞行以增加...
飞机
是靠什么
起飞
的
答:
升力。在空气流过
飞机
时,因为机翼及机身的形状,使得机身及机翼上下产生不同的空气压力,下面大,上面小, 将飞机向上抬起。机翼的主要功用是为飞机提供升力,以支持飞机在空中飞行,也起一定的稳定和操纵作用。
飞机
是怎样
起飞
的?
答:
听起来,由这套计算机系统控制的
飞机
飞得比由驾驶员控制飞得还好,那么,是不是以后飞机飞行就不需要驾驶员了?答案是:不行。原因之一是飞机的航行线路要由驾驶员设定并输入到计算机中去;原因之二是飞机在
起飞
和
降落
这两个阶段中,变化因素太多,计算机只能按预先编好的程序动作,不具备灵活反应的能力;原因之三是即使...
飞机起飞
时应顺风还是逆风?
答:
逆风顺风都行,不过逆风好些
飞机起飞
靠的是由翅膀产生的向上的压力与向下的压力的压力差,你看过飞机翅膀吗?它的前面大,后面是流线型,上面凸出,下面是平的。主要是要让飞机滑动时,在相同时间内,在飞机翅膀上面流动的空气速度加快,比飞机翅膀下面的快,根据物理定理,空气压强与流速的关系可知,...
出去旅行坐
飞机
的时候,飞机在
起飞
和
降落
的时候,为何总是在机场上转一...
答:
细心的人都会发现飞机在起飞或降落时会在机场盘旋那是为了把飞机调整到最佳起飞状态然后走上正轨。飞机的航班现在不可能一天只有一班往往航班次数是比较多的,那么这样来回落起飞的飞机也是比较多的。所以这时候往往在
飞机起飞降落
的过程都是需要听从领导的命令的,在机场的上面空的转一圈。如果这时候不转一...
飞机
可以玩手机吗
答:
2018年1月16日,中国民用航空局官网发布《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》,告示中表示可以在
飞机
上玩手机了;不过在空中使用手机时,需要有以下注意事项:1、不过需要注意的是,您在空中使用手机时,须将手机设置为【飞行模式】,并关闭移动通信功能;2、不具备飞行模式的移动电话等设备,在空中...
飞机
在
起飞
和
降落
时,总在机场上转一圈,这是为什么?
答:
飞机航班
原因,飞机的航班现在不可能一天只有一班往往航班次数是比较多的,那么这样来来往往
降落起飞
的飞机也是比较多的。所以这时候往往在
飞机起飞降落
的过程都是需要听从命令的,在机场的上面空的转一圈。如果这时候不转一圈的话,往往如果飞机自己按照自己来的话,那么往往会在起飞降落的时候发生意外事故...
民航客机为何不配备
降落
伞,让乘客在空难危急时刻跳伞求生呢?
答:
第五、民航机的特种设计在失事状态时,很难有条件能够打开舱门。
飞机
如果在
起飞降落
时失事,在那么短的瞬间又是飞机颠簸状态下,是无法作出打开舱门等反应的;而在8000米高空时,飞机内外压差是很大的,如硬性开舱,机内人员和物体会被强大气压吸出舱外,无需跳就飞上了天空,一冷一憋,全部死翘翘。
为什么老飞行员说,坐飞机最危险的时候是在
飞机起降
后的5分ɒ_百度知 ...
答:
飞机的起飞和
降落
这是飞机最危险的时候。起飞相对于降落来说,安全系数更大一些。而降落,要比起飞更加危险。因为
飞机起飞
的时候,整个地面交通流量非常大,并且间隔很小。飞机同时要进行很多操作。相关的通讯报道也会发生紧张,造成很多干扰。 飞机的起飞高度没有达到一定的时候,气流和巡航,还不会达到稳定。特别是飞机的起...
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