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电喷的优点和缺点
电喷和
直喷区别
答:
可以让引擎运行时燃油更充分地燃烧,提升燃料效率20%。然而,直喷技术并非完美,一些用户反映直喷发动机进气道积碳严重,甚至出现机油异常等现象。而多点
电喷
技术虽然数据表现不如直喷,但平稳可靠且成本较低。因此,在选择汽车时,需要根据个人需求和实际情况综合考虑这两种技术
的优缺点
。
4g69s4n发动机介绍 4g69s4n发动机
优缺点
答:
排量2.378L,额定转速5250rpm,最大输出功率100KW,最大马力136PS,最大扭矩200nm,最大扭矩转速2500- 300RPM,缸径*冲程87*100mm。该车型是90年代4G64S4 SOCH发动机的改进版,已搭载北汽三菱停产的老欧蓝德。4g69s4n发动机
的优缺点
第一批4G发动机,除了4G63,基本都是国产的,因为这个发动机日本已经...
电控汽油喷射发动机比化油器发动机有何
优点
?
答:
优点汽油喷射发动机与化油器式发动机相比,突出
的优点
是能准确控制 混合气的质量,保证气缸内的燃料燃烧完全,使废气排放物和燃油消耗 都能够降得下来,同时它还提高了发动机的充气效率,增加了发动机的 功率和扭矩。电子控制燃油喷射装置的
缺点
就是成本比化油器高一点, 因此价格也就贵一些 ...
多点
电喷与
直喷本质上有没有区别?
答:
喷射压力也进一步提高,使燃油雾化更加细致,实现精准地按比例控制喷油并与进气混合,从而消除缸外喷射的
缺点
。由于多点喷射控制精度高,因此被广泛使用。区别二:使用对象不同。家庭用车一般选择多点
电喷
,因为多点电喷更加可靠,维修保养费用低,油耗也不高。而缸内直喷虽然有很多
优点
,但使用起来并非那么...
电喷
发动机有哪几部分组成
答:
供油部分、供气部分和控制部分。1、供油部分由燃油箱、电动燃油泵、燃油滤清器、压力调节器和中央喷射器等组成,电动燃油泵一般安装在燃油箱内,系统以0.1MPa的低压将油泵出经燃油滤清器过滤杂质,送至中央喷射器喷出。2、供气部分由空气滤清器、节气门、进气歧管、气缸等组成,当空气吸入节气门后即开始与...
电喷
摩托车和化油器摩托车哪个好?
答:
电喷
摩托车总体上要比化油器的摩托车好。相对来说,电喷摩托车冷车起动性能更好,燃油利用率更高,更有利于节油和环保,特别是大排量摩托车能实现更精准的供油和控制。它的
缺点
主要是技术上要比化油器的更复杂,成本和价格也更高一些,在维修保养方面难度也比化油器的大一点。化油器摩托车
的优点
是供油及...
轿车发动机是直喷好?还是多点
电喷
好?
答:
目前来说汽车发动机上的多点电喷是要比直喷要好。直喷是最早和最简单的燃油喷射类型,虽然有很好的动力,但不如多点电喷精确。通俗讲,多点电喷就像是直喷的进化级吧,自然比电喷要高级很多了。多点电喷喷油把握准确,燃烧的也很充分,油耗也比直喷少很多。多点
电喷的
技术比直喷技术更加成熟。但即便如此...
电喷
摩托车好吗
答:
表面上看
电喷
车和化油器车相比电瓶车
优势
大一些,然而实际上说,电瓶车也许电喷技术运用在摩托车上技术含量不够成熟,返修率很高。门前建议你最好还是选择化油器车。
发动机排气管热量
优缺点
?
答:
另一个
缺点
是,反置发动机顺畅的排气管路减小了排气管内的回压,使得发动机低转速时的排气效率降低,进而影响进气的效率,进气歧管内的混合气常常不能被完全吸入气缸内,也容易造成混合气密度不均、燃油燃烧不够充分等情况,而未进入气缸而吸附在进气管壁和气门上的细小油滴也很容易在高温环境下形成积碳...
化油器和
电喷
哪个寿命长
答:
有些电喷系统可能一个月就坏了,有些可以使用2年以上,也有一些电喷系统可以正常工作10年。因此,
电喷的
寿命一般不会比品牌化油器长。尽管电喷的寿命相对较短,但人们仍然提倡使用电喷取代化油器。这是因为电喷具有许多
优点
,例如更智能、自动化程度更高、油耗更低、排放更干净等。此外,电喷系统可以根据...
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