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电动汽车充电桩接口有几种
电动汽车充电
口都一样吗
答:
快充直流电直接储存到动力电池内;而慢充则需要经过车载充电机将交流电转换成直流电再充入动力电池。目前我国大部分
电动车
同时具有快充口和慢充口,其中有一部分
电动汽车
出于整车成本、电池容量等考虑,仅设置了一
种充电
模式,只有一个
充电接口
。除此之外有些车辆的快充与慢充接口不在同一位置,用户在充电...
新能源汽车有几
个
充电
口
答:
宝马也决定将的充电端口放在车辆的右后侧,但和奔驰的位置不一样。宝马首款纯
电动汽车
i3的充电端口位于车辆右后方。我曾向宝马产品经理们询问这一点,被告知宝马这样定位
充电插口
是有两个主要原因。首先,宝马汽车在世界各地销售,特别是在许多欧洲国家,路边充电是最经常的充电场景,而公共
充电桩
都在车辆的...
新能源汽车
快充
接口
是几孔的
答:
新能源汽车
快速
充电接口
连接器快充插头插座9孔,新国标直流充电根据电池电芯来说是17芯160A线的,其次7孔的是慢充
电动汽车
快速充电接口连接器快充插头插座9孔,新国标直流充电根据电池电芯来说是17芯160A线的,其次7孔的是慢充也叫交流充电,通过交流
充电桩
,并经由电动汽车车载充电机进行充电。另外...
新能源汽车充电
插车哪里
答:
市场上一般只有纯
电动车
才配有直流
充电
功能,就是我们所谓的“快充”。快充充电时间短,由大功率非车载直流充电机直接输出直流给车辆电池充电。市面上的快充
桩
功率从30kw到超过100kw不等,一般充电也从十几分钟到2小时不等。在快充过程中,非车载充电机和
电动汽车
经历了握手阶段、配置阶段、充电阶段结束...
纯
电动汽车
慢充口
有几
个端子,每个端子的含义?
答:
纯
电动汽车
慢充口 如上图所示,纯电动汽车慢充口有7个端子,含义如下:①CC为
充电
连接确认 :车辆控制装置通过CC与PE(车身地)之间的电阻来判断车辆插头是否与与车辆插座完全连接。②CP充电控制引导:车辆控制装置通过CP(检测点2)的PWM占空比确认当前供电设备支持的最大充电电流。③L端子:为交流电源...
新能源充电桩接口
通用吗
答:
新能源充电桩接口通用,
汽车充电桩接口
是不能混用的。首先交流充电、直流充电的性质、电压、电流都不一样的。另外就是
充电接口
执行标准不同形式也不同的。根据新国标,未来不同车型充电插头的标准是一样的。虽然在电压和功率方面会有差别,但理论上可以在同一个充电桩使用。我国的
电动汽车充电
接口及通信...
新能源汽车
用什么电
充电
答:
使用直流
充电桩
进行充电:将
电动汽车
连接到交流电网或直流电网时,使用了带控制导引功能的直流供电设备。市场上一般只有纯
电动车
才配有直流充电功能,就是所谓的“快充”。快充充电时间短,由大功率非车载直流充电机直接输出直流给车辆电池充电。市面上的快充桩功率从30kw到超过100kw不等,一般充电也从十几...
新能源汽车
的慢充
充电
器是不是通用
答:
【太平洋汽车网】
新能源汽车
的慢充充电器是通用的,快充是直流
充电桩充电接口
,把电网的交流电转化成直流电,输送到
电动汽车
的快充口,电能直接进入电池充电。慢充是交流充电桩充电接口,把电网的交流电输入电动汽车的慢充口,经过汽车内部的充电机把交流电转成直流电,在输入电池,完成充电。简单概括一下...
电动汽车
快充
接口
各针脚含义
答:
电动汽车
快充
接口
各针脚含义 CC:车辆控制装置连接确认 CP:
充电桩
连接确认 PE:接地(搭铁)L:三相交流电“U”N:三相交流电“中性”NC1:三相交流电“V”NC2:三相交流电“W”通常NC1与NC2是空的。L、N就是接的我们家用220V的两根线。“缆上控制盒”会通过CP检测点1与检测点4 检测电压是否为...
新能源汽车充电
方式
有几种
答:
新能源汽车充电
模式共享:公共
充电桩
虽然家用充电桩不错,但还是有很多用户因为没有固定停车位或者物业不配合,无法安装家用充电桩。对他们来说,公共充电桩成了唯一的选择。如果家里不能建充电桩,只能在公共充电桩充电。公共充电桩大部分由国家电网、南方电网等电力企业建设和维护。未来随着电动汽车行业的...
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