66问答网
所有问题
当前搜索:
烧机油大修发动机需要换什么
汽修门店修复
烧机油
采用
什么
方式更适合?
答:
一千公里
换机油
,反复几次,机油的消耗成本不低,机油滤芯也是成本,这类无法在机油中长期使用的药剂依旧存在很大的不确定性,并且这类方式也是
要
后期依靠有效的添加剂养护
发动机
的。司有普PNF技术的修复剂可以完美解决活塞活堵塞卡滞导致的
烧机油
问题,是适合国内油品的有效添加剂。
长期
烧机油
有
什么
危害
答:
8、汽车
烧机油
危害及其解决方法如下1轻微烧费油动力不足,容易产生积碳,有积碳后会难着车
发动机
抖2严重烧机油消耗量很大,发动机磨损很厉害等
机油烧
没了,发动机就要
大修
了3判别与检查蓝烟的浓度常。9、给爱车带来全面的保护3如果发现车辆有烧机油迹象,要经常检查机油的标尺,按产品使用说明书要求定期
更
...
发动机
废气大当不
烧机油
答:
烧机油
无非就是两方面的原因:1:气门密封不严 2:活塞,活塞环与缸套之间的间隙过大。一般如果发动机烧机油,首先检查气门及气门油封是否正常,其次才看活塞环与缸套之间的间隙是否正常,如果是第二点,就需要
大修发动机
了,就是
需要更换
:活塞,活塞环,下缸套,镗缸,更换气门气门油封,磨曲轴,更换大小...
汽车
烧机油
怎么办 汽车烧机油的原因及解决办法
答:
2、注意燃油油路的清洁:燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,考虑到国内油品的关系,就
需要
借助高品质的机油与(PNF类)燃油添加剂来实现了,这也是实现免拆修解决
烧机油
的关键所在...
车
烧机油
是
什么
原因引起 怎么处理? 下面为你详细解答
答:
4、机油量过多:机油压力过大,会将部分机油压入气缸内,从而出现烧机油现象。,汽车
发动机烧机油
的解决办法:对发动机进行
维修
、清理发动机内的积碳、
更换
损坏的零部件。如情况较严重,
需
对发动机进行
大修
。烧机油严重分等级 2000以内一升是严重烧机油,2000-4000是中等烧机油,4000-5000是轻度烧机油。
发动机
有问题是换总成好还是
维修
答:
你好,建议您开到修理厂维修,爱,因为您
更换发动机
总成的话,费用可能会贵点,非
维修发动机
,是一件很正常的事情,车子的年龄到了,就老化;维修发动机费用大概在。万左右,如果您更换总成的话,这个,就要,有点贵,希望我的回答对你有所帮助,祝您驾车愉快【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10...
奥迪车
烧机油
有
什么
解决方法
答:
奥迪车都是有
烧机油
问题的 奥迪车为保护
发动机
延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力,在气缸壁会形成油膜,部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉,所以机油损耗同比要多。1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺,其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形,这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”,活塞...
机油
不够报警是
什么
原因
答:
发动机烧机油
的主要原因基本都是活塞环被积碳卡滞导致的,这也是很多车烧机油的通病,也是很多车大修解决发动机烧机油的原因。其实只要缸壁和缸压没有问题,发动机就不
需要大修
处理,大修的费用不但高,贬值的风险也很大,而且组装环境和技术根本达不到主机厂的要求,后续的问题也无法预知,随意的
更换
高粘度...
发动机烧机油
怎么办,不处理会有
什么
后果?
答:
2、注意燃油油路的清洁:燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,考虑到国内油品的关系,就
需要
借助高品质的机油与(PNF类)燃油添加剂来实现了,这也是实现免拆修解决
烧机油
的关键点。
轻微
烧机油
没必要
大修发动机
吧?
答:
发动机
修复剂不能解决
烧机油
的问题。可以把旧的原厂机油抽干净,然后换比较好的全合成机油。要是换有液态钼添加剂的,解决噪音问题会更快更好。因为液态钼抗磨性更好,积炭油泥的减少,使得发动机磨合小了,车子的静音效果自然也更突出。我是找了很久才买了进口的GT魔力红机油,效果...
棣栭〉
<涓婁竴椤
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
其他人还搜