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涡轮车超车要降档不
涡轮
增压发动机
还要降档超车
吗
答:
的话,
也是需要降档的
。涡轮增压发动机 虽然说动力更强一些,但是 降档超车 来的更快更直接些。
涡轮
增压车使用五大忌,家用
车要不
要涡轮增压
答:
所以家用
车要不
要
涡轮
增压,要看车主的实际需求和驾驶条件。如果只是在市区开,那么推荐自然吸入;如果想经常高速运转,可以选择涡轮增压。涡轮增压发动机利用发动机排出的废气通过涡轮增压器驱动涡轮。由于经常在高速高温下工作,为了保证涡轮增压器的正常工作,涡轮增压器的使用有五大禁忌:1.避免在启动时踩油门...
涡轮
增压发动机和自吸发动机,在日常驾驶中感受有何不同?
答:
我的车在相同档位和油门的情况下,在2000转左右出现了动力澎湃,
虽然手册上说1600转左右不及时降档会出现发动机疲劳
,特别是在上坡加速和需要快速加速超车时,有时上坡时与车紧贴,过急转弯后需要降档发力,原因是扭矩不足2000转。最新购买的是涡轮增压自动换挡器,平时手动换挡,不用特别尝试。自然吸气发...
车爬坡降档为了降低转速提高扭矩,
超车降档
提速为了提高转速,这矛盾吗...
答:
因为只要你降档转速就会提升他才会更有动力往前爬
,汽车降档是为了增加扭距。他会才更有劲,还会和超市的道理是一样的,都是为了增加扭矩,提升速度,所以才会采用降档,大部分自然吸气发动机的最大扭矩都是在3000到4000转。而涡轮增压的发动机,他的最大扭矩是一个区间。可能你还不明白汽车发动机的工作...
问一个
涡轮
增压车的问题,同样转速档位油门开度,为什么有时有劲儿...
答:
一般降档会发动顿挫的情况
,这个时候要补油,因为速度一下不能变慢。要提高转速使低档达到现在降低档位的车速。要不踩下刹车到达现在发动机的转速速度,一般这个不采用。步骤:踩刹车,踩离合,补油,换挡。对于日系车一般都是高速发动机,要提高转速很大。德系和国产车一般都是中速发动机。2000多转经济...
涡轮
加持 颜值大增 试驾新款奇瑞瑞虎5x高能版
答:
不过由于其CVT的动力特性,它没有明显的
降档
过程。张紧轮的变化完全是一个线性的过程,因此深踩下油门,看到的是转速的缓缓上升。
超车
时要想获得更强的动力,肯定不能操之过急。待转速提升之后,才能爆发出更强的后劲儿。当然,CVT会让乘车人感到非常舒适,完全没有了任何的顿挫。少了些激情,但也...
小排量
涡轮车
如何?这种车适合跑长途吗?
答:
对于小排量车型在路上行驶,更要注意前后车距,以及超车或被超车的过程。小排量
车超车
时,尽量做到 "快 "准狠(可采取
降档
超车)准确快速地超车和行车,减少安全隐患,被超车时一定要注意观察过往车辆,凡是看到、听到的行车过程,都要把安全放在第一位但过快过慢不一定安全这样,适当的速度是安全的...
涡轮
增压和自然吸气最适合怎样行驶
答:
而普通自然吸气(非大排量自然吸气)在减速入弯,加速出弯的时候,因为扭力不足,经常会出现动力迟滞的情况。上坡的时候,因为扭力不足,经常
需要
拉高转速,或者
降档
加速。
涡轮
增压就很少会出现这样的问题。自然吸气最适合全油门加速。相同功率的涡轮增压极速跑不过自然吸气,因为涡轮增压会随着转速的增加,...
涡轮
增压跑高速,为什么会后劲不足?
答:
你在平路上起步都是用的1挡,发动机要用到低转速区间。但是跑高速时车速都上百了,你要急加速的话变速箱肯定
要降档
,由于车速太高,降档后发动机就只能利用高转速区间去提速了。而增压车在这个区间确实不如自吸发动机给力。因为
涡轮
增压发动机本质上就是靠增压器强行给气缸增加进气来压榨动力从而实现小...
提车三个月,谈谈我对哈弗F7x的动力总成感受
答:
这让我在驾驶的过程中感受到了很强的乐趣,也是相当不错表现。 与发动机匹配的是自主研发的7速湿式双离合变速箱,在响应速度上也是让人满意,换挡过程中基本没有丝毫的顿挫感,也没有那种拖拖拉拉的感觉,而且换挡速度方面也非常讯敏,整体的变速箱换挡逻辑非常智能,该升挡就升档,该
降档
就降档,能...
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